记录内阁总理调研外资企业。
和中国网约车巨头创始人霍利交流沟通。
声势浩大。
今天的泰国新闻必定是要被易速出行霸占头条了。
两位内阁官员，王室成员共同陪同外资企业家调研外资企业的场面很少见。
相当于免费给易速做了一次宣传，提升了易速的品牌形象。
配合完赛达总理和阿庇阁下的调研工作，最后在易速大楼的会议室一起留了一张合影。
“霍先生，内阁还有事情处理，我就不陪你了，我们下午财政部见。”，赛达告别道。
“赛达部长辛苦，我送你。”
带着易速的员工送了出来。
送别内阁官员，霍利召集公司高层开了一个短会。
在会上肯定了公司今天接待内阁官员调研做出的努力。
接着和公司高层探讨了“低价打车”在泰国实行的可行性。
泰国的市场规模无法和国内比，不足国内的十分之一，低价补贴的战术亏损不会太大，同时可以挤压东南亚互联网巨头grab的市场份额。
grab的打车费用非常高，如果不是和传统出租车行业合作，它这套模式会被补贴战打的一败涂地。
还是要考虑到王室的利益。
不能让出租车行业再发生动荡。
针对各地区各城市的实际情况，霍利做出了重要指示，让泰国这边的高层去落实。
力争两年内坐稳泰国网约车市场的头把交椅。
这边员工的斗志非常足。
和国内一样，外资企业的待遇确实要好不少。
今天两位内阁官员来调研，大boss亲自部署战略计划，给了员工们足够的底气。
视察完公司，霍利中午就在这边和公司高层一起吃了一顿午饭。
饭桌上，以国内那套生活对话的模式，了解他们的想法和需求。
近期能够落实的嘱咐总经理去落实，近期落实不了的，该画饼画饼。
公司高层对这位大boss的印象非常好。
嘘寒问暖，平易近人。
做事果断，赏罚分明。
吃完饭，霍利坐车前往财政部和天虹资本的执行董事高虹汇合。
按照霍利和财政部部长赛达的商谈，天虹资本将会以96.58亿人民币的价格收购泰航11％的股份。
这11％的股份由泰国财政部出让，出让之后，泰国财政部所持泰航股份剩下40％。