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第一〇九三章 团圆(1 / 2)

董良喜欢跑到研究所,与匠人们厮混在一起。

这在华族内部并不是什么秘密,不过也没有人对此表示诟病。因为董良自己该做的事情都做好了。

他只是将别的上位者用来玩乐的时间都用在混迹研究所而已。

还有一个原因就是董良牵头的一些研究项目,给华族的发展带来的巨大的影响。

华族的铁路上已经使用了很多的电力设备,所以华族的火车通行效率要高于西洋。研究所出产的武器,更是成为了护卫军无往而不胜的保障。

迪化城北火车站。

一辆木壳列车在寒风中停靠在站台上。

“吱嘎”一声,车厢的大门被人向两边拉开。

搬运工人们排着队上前去将一个个重达百斤的麻袋给搬运下来,然后通过月台上的马车送到仓库。

“这已经是第十车稻谷了,足足有两千多吨。”总督府的一名属吏拿着账本跟在左季高的身旁。

“这些稻谷要好生保存,作为储备粮食使用。”左季高面不改色地说道。

总督府的官员都有些害怕这位总督。

之前有一名管仓库的官员,利用职权,勾结粮商将仓库中的新粮食换成旧粮食。

结果左季高检查仓库的时候一眼就识破了。

这位总督大人当年可是自己种过地的,不是那种十指不沾阳春水的纯读书人。

带壳的稻谷显然是要比大米更加容易存放。

现在西北全境收复,但是最重要的产粮区伊犁河谷还没有恢复。

左季高在想明年如何将伊犁河谷的土地给利用起来,不能错过了春耕。

他算过,只要将伊犁河谷现有的土地都给种上粮食,那么足够养活二十万大军。这能够大大减轻后方的负担。

虽然现在有了铁路,但是他们不能一直依靠从后方吸血。

那样的话,就会有人说收复西北有什么用处,除了徒增负担。

“左帅。”这个时候车站的站长小跑到左季高的身边。

“张站长,这辆火车什么时候回去?”左季高问道。

“现在正在卸货,需要一个上午时间,下午车子将开到奎屯,在那里装货,然后就回去。”

“到奎屯装什么?”左季高问道。

现在西北的铁路就只修到了奎屯。向西到阿拉山口的路因为天气寒冷,只能暂停施工。

左季高问列车什么时候回去,其实就是想要知道现在自己这边有什么东西能够卖到内地。

“装原油。”站长言简意赅地说道。

奎屯北边的克拉玛依盛产原油,而且是那种可以露天开采的原油。

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