换句话说，这些飞机连卖废铁都做不到：飞机的机身是木头的，机翼是帆布蒙皮的，整个飞机稍微值点钱的也就只有发动机了。
而这台发动机其实技术也已经完全落后了，甚至连大华帝国都已经看不上这类飞机了。
之前大华帝国曾经使用四台骆驼战斗机的发动机自主设计研发出了一款大型多引擎轰炸机，虽然性能不怎么样，可多少解决了一些骆驼战斗机引擎的销路问题。
这种轰炸机速度慢载荷低，几乎可以说是一无是处，不过它还是解决了一些国家轰炸机的有无问题，秦国购买了300架，楚国大概装备了200架。
大华帝国自己也装备了500架，甚至唐军还缴获了不少这类拼凑起来的轰炸机——可它们确实也没什么用，甚至在安全性上唐国空军对这些大玩具嗤之以鼻。
算上在中部地区的缴获，唐军此时此刻差不多已经俘获了超过1000架大华帝国的飞机。
如果计算上击落的大华飞机，大华帝国在开战之后，已经损失了接近2000架各种型号的飞机了。
有意思的是，根据大华帝国自己的统计记录，因为生产技术粗糙等问题，他们自己坠毁的飞机就超过100架，占总损失的二十分之一！
别看数量庞大，但其实大华帝国的空军其实远远没有到伤筋动骨的地步。他们先进的飞机都没敢部署在一线，所以逃过了被摧毁的命运。
大量的飞机都是在地面被摧毁和缴获的，因此大华帝国的空军飞行员损失也不算惨重，大概只有几百人阵亡或者负伤。
不过这样的损失依旧严重削弱了大华帝国在战场上空的控制权，随着天气的渐渐好转，唐国空军的飞机起飞的架次越来越多，制空权也理所当然的被唐国掌握。
西琮的天空在两个月里第一次出现了晴朗的迹象，阳光照射在这个湿漉漉又到处冒烟的城市。
一架飞行堡垒轰炸机盘旋在西琮郊区上空，似乎是在侦查，重新评估被包围的大华部队的数量与位置。
根本没有人去管头顶上的这架飞机了，因为正在被逐渐压缩防御纵深的大华部队里，各种不同的声音都开始冒了出来。
即便是钱锦航的心腹，也都开始讨论起突围的可行性：帝国之前许诺的营救似乎根本不存在，困守在西琮和等死没有任何区别。
“大将军！我们必须要试试突围了！守在这里没有出路的！”一个军官忧心忡忡的提醒钱锦航道。