距离星辰汽车首款星光06、星河07汽车发布已经过去将近一年时间了。
在这一年时间里头，刘大江主要做了两件事。
第一件事就是扩大的产能。
昌城生产基地扩建了一条线，年产能达到了36万辆。
也就是每月3万辆的样子。
当然，这是极限产能。
就目前来看，两款汽车的销量平均为1.6万辆。
这是到了一条线的极限产能。
但到了6月，昌城的第二条线也拉了起来，月产汽车销量就达到了3万辆。
这让8月份的时候，星辰汽车销量首次突破2万辆。
除此之外，星辰汽车在虔城市拿地建厂，速度非常快，预计明年年初就可以投产。
这样的速度，得益于当地政府的支持，加上不差钱的主。
至于第二件事，便是造新车了。
按照江奕辰的计划安排，刘大江紧锣密鼓地拿出了2辆新车的设计。
也就是相比原来星光06、星河07稍微再高一档次的车型。
原本分星光06已经是一个接近B级车的尺寸了，这一次，刘大江在其基础上，拉长加宽了一些。
星光07，长5018mm，宽1920mm，高1536mm。
轴距达到了2米99。
是的，差一点上3米。
这是一款偏大的中型车了。
至于新的星河08，长4996mm，宽1960mm，高1766mm，轴距也是2米99mm。
两辆车主打就是一个同级别。
但因为星河系列是SUV，所以价格上都会高上2万元左右。
这些设计给了江奕辰之后，江奕辰又是亲自操刀，给外观进行了细修。
细修后的星光07更加沉稳大气，兼具商务气息。
而星河08则是设计了大五座版本、六座版本，以及七座版本。
设计主打一个霸气侧漏。
除此之外，江奕辰在星光06的基础上，进行了一个拍短处理，出了星光06C的两厢车。
由于电池都在底部，还是采用的能量密度更高的硅碳锂，摆脱了油车设计的桎梏之后，车内空间获得了极致，轴距也是极长。
星光06C，长4680mm，宽1890mm，高1520mm，轴距2900mm。
两厢车，相对短小一些，但空间却是极致的宽敞。
新发布的3辆车，都将使用改进型的硅碳锂电池，电池包更大一些，更安全一些。