周五仅有的一个的5.3公里短道赛结束之后，少洛竟然以3分58秒的成绩排列第一，奥吉尔和伊利诺尔名列二三位。万宇车队三位车手的最好成绩则在4分30秒以上，根本不是一个级别的赛车和车手水准，这三位车手是凡凡、王伯彤和贾金义。
赛事中心里，所有的人对于少洛的表现震惊不已，一个华夏国内的赛车冠军竟然首次WRC就如此出色，难道他竟然拥有着夺得冠军的实力？
FIA主席莫斯利和WRC总裁奥利奥尔脸色同样非常震撼。
奥利奥尔道：“很显然，从车手的成绩和场上发挥来看，每个人都按照节奏发挥了他们的水平。在这种情况下，少洛先生的成绩也比第二名8届WRC总冠军奥吉尔快了1.2秒，这只有两个原因。
第一，少洛先生一上来就以自己的极限水平来拼并成功完赛，而其他车手都是在自己能够控制的节奏比赛，因为后面的比赛还很长；第二，少洛先生的技术确实明显超出了现役车手，不过这种可能性非常小。
你要知道他也是第一次驾驶WRC最高级别的A8级别赛车，这才是第一个赛段，即便是加上堪路他想要达到对赛车的完全掌控，也基本不可能。”
“也许，他就是一个对赛车有着极限天赋的超级天才。你还记得他在英国银石赛道第一次驾驶F1赛车吗，他甚至还打破了汉密尔顿在那个赛道的最快圈速！我的老同事F1技术总监布朗当时在场，他竟然说少洛的水平也许快过汉密尔顿！”
FIA主席莫斯利也是惊叹地表示。
“不不，我可不这样认为，莫斯利先生。FI赛车和WRC是两种不同的驾驶方法，当年F1世界冠军莱科宁来WRC比赛的赛季，他甚至连分站前八名都进不去！”
奥利奥尔表达了不同的意见，“不过，莫斯利先生，周六周日还有两天的比赛，让我们拭目以待吧。”
莫斯利改变了自己的行程，决定在德国小城特里尔再住两天，看看少洛先生究竟在这次WRC中能到什么样的水准。原计划他在今晚拜访完少洛以后就要返回FIA在瑞士的总部。
赛事主管根据少洛的表现和成绩，临时将少洛明天一早的发车位置调整到第二位，原计划少洛的发车位置起码在8名以后。
少洛没有参加其他的任何活动，在将赛车开回大会停车区之后就乘坐拉贡达防弹轿车返回了自己居住的别墅。等到晚餐准备好的时候，莫斯利和奥利奥尔也按照约定的时间准时到达了。