两人开始进入正题。
“少洛阁下，今年阿斯顿马丁和捷豹路虎汽车公司销售上的迅猛增长，和由此带来的巨大利益，对于英国政府是非常重要的。英国的GDP数值预计将因此增加2000亿欧元以上，并且带动了强劲的就业和消费，刺激了英国经济的增长；领先世界的电动汽车的推出，令英国制造的概念再次风靡世界，直接带动了其他英国产品在全球的直接销量，复苏了英国工业强国的形象。”
经常一个人骑着自行车上下班的约翰逊脸上带着开心，他是一个更多站在普通民众角度思考工作的人，英国政府能在他的带领下取得如此优秀的成绩，个人的成就感和价值感当然油然而生。
普遍来说，以利益集团代理人真实身份出现的政治家们，首要的任务当然是完成既定的施政目标，和做好背后代表集团的利益维护工作。不过这丝毫不妨碍他希望站在大多数选民的角度，来做一些事情的想法。在一个民主体系的社会里，并没有任何的事情是绝对的对立或者水火不容。
资本家和就业者的关系也是如此，资本家通过工人的劳动创造利润而占据了社会财富的大部分，工人通过劳动获得报酬而养活家庭，这看起来都是基本合理的社会规则。
真正创业并获得成功的资本家并不多，每个行业能容纳的规模是受到许多上限限制的。
因此，竞争无处不在，资本家亏钱甚至倒闭的概率，是远远大于那些赚钱的资本家，这就是资本家的风险。相对来说普通的就业者收入相对不高，但是风险就要低很多。
西方发达国家的和谐核心就在于：资本家在攫取利润的同时，给予了普通劳动者相对合理的社会保障、工作报酬和工作环境，让劳动者们能通过不错的待遇养活家庭，并有余力进行旅游休闲等，过上较为体面的生活。
而在我们华夏大部分的私企都是利润率比较低的行业，根本无法给劳动者比较高的待遇。而且因为理念的不同，对于利润的追求是非常极限的，压榨劳动者待遇、提升劳动时间、降低其必要性社会保障等手段都是极其常用的方式。
而这种企业又吸引了大量的就业人口，而且及基本上都是低附加值、低科技含量的劳动密集型企业，对抗市场竞争和国际经济危机的能力极低。
低竞争力低利润率的行业，自然无法给予大量就业者相对不错的待遇，甚至很难养活一个家庭，这就造成了低收入群体引发的社会矛盾长期存在甚至经常激化。
西方总是抱怨东方大国在国际市场那种惊人的低价战略，并屡屡以反倾销的名义制裁华夏，这是一种市场反应的必然现象。他们的理由很简单，就是我们以不正常的竞争力而进行国际倾销。