郑毅和小弗格森也分别介绍了汽车方面业务运行的情况。小弗格森捷豹路虎20%的股份收益将会达到300亿欧元左右，今年捷豹路虎的最终产量继续提升后可能突破300万台，按照每台5万欧元的平均利润，捷豹路虎的总盈利将会达到1500亿欧元。
即便是加上一些利润提留，小弗格森也将至少分得200亿欧元的巨额收益，而这是小弗格森自己的财产，这个数额相当于弗格森家族全部财富的十分之一。
至于弗格森家族一些其他电池方面应用的想法，少洛暂时没有进行肯定答复，因为现在电池的产量还是不足。
少洛给弗格森家族了几个新方向的合作：以新型电池为核心的储能中心的规划建设，将会使能源特别是电力的综合利用更合理，这是一块新的蛋糕；
另外，就是尽快推动新型能源的规划和建设，比如风能、太阳能等发电项目的大规模进行，这个项目将会是和储能中心项目共同推进的。
在未来传统的燃煤、燃气发电厂都将被大量关闭，水电和核电则是传统能源行业的核心，而新兴的风电、光电等项目在未来也很有可能成为主流能源。
郑毅介绍了一下盖顿郡乌托邦小镇的能源保证计划。
小镇一共规划了2万名居住人口，和最大8000人的单日参观游客数量。乌托邦小镇规划了绿色环保中心（垃圾、污水处理和发电功能）、食品加工厂、仓储中心、畜牧养殖公司、农产品种植公司、小型医院、社区中心、学校等项目。
小镇每天的平均电力耗用为15万千瓦左右。绿色环保中心的平均发电量为1万千瓦（每日约为20万千瓦）；多台风力发电机组设计功率为15万千瓦，每天的平均发电量为360万千瓦；面积为20万平方米的太阳能发电中心的日发电量平均为20万千瓦。
这样乌托邦小镇的自备电力完全超出了自身的使用，并且预留了足够的后续发展空间。每日多余的380万千瓦电量，甚至可以出售给其他电网，年度收益为1.5亿欧元。
盖顿乌托邦小镇的最大耗电项目是那个占地面积为2万平方米的模拟海滨浴场，在冬天的时候预计每天的最大耗电量能达到10万千瓦。
同魔都的规划基本相同，是建造在一栋大型的4层建筑物之上的，下面几层为服务中心、工厂、医院、养老中心、体育健身、大型仓储的功能区，而最上面一层则是采用了可以闭合的透明天幕顶棚。