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第501章 升级(1 / 2)

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火车的改造工作如火如荼地进行着,几个小队各司其职,按照计划快速推进对克拉科夫的侦查和对火车的改造工作。

根据军团和团队的共同评估和侦查,火车前进到克拉科夫城北的一座小车站,这里正好有一列货运列车可以使用,距离主要尸群也足够远。

四架无人机将此地里里外外看了个遍,确认安全。

首先是外壳,专业的工程队伍和最大起重载荷达到22.8吨的GBKF共同组成了改造火车的主力,无论是大块的铁板还是成型的钢棚都可以轻易安装到火车上。

动力车头和发电车头进行了额外的加固,原有的改装被全部拆下,重新设计。

大块的铁板从上到下完全覆盖了整个车身,甚至将轮对也完全隐藏起来,除了车窗的位置被切割出几个正方形缺口保证视野以外,还能看到两台车头原本样式的地方就只剩下了散热口。

散热口自然是不能用铁皮包裹的,无论是作为动力车头的福伊特maxima40cc还是作为发电车头的西门子vectron de,车身两侧都有散热网罩设计,为了满足车头的散热需要这里焊接的是铁丝网而不是铁皮。

但铁丝网可能会有被变异体爬上的风险,因此车顶上附加了带着倒钩的钉刺进行保护。

罗楠:“哎……修得这么好,到时候换车的时候我不知道会有多舍不得。”

冯予笙:“没关系,他们修好了‘样板间’,我们到时候依葫芦画瓢不就好了。”

𝓑 𝒬 𝐆e 9. 𝒞o M

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