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第16章 苗疆旧事(二)(1 / 2)

1911年的华夏,似乎注定就是一个不平凡的时代,这一年,蜀地的保路运动进行的如火如荼。

保路运动又称铁路风潮。1911年5月清政府皇族内阁颁布“铁路干线国有”政策,将已归商办的粤汉铁路、川汉铁路收归“国有”,任命端方为督办粤汉川汉铁路大臣,并与英、法、德、美四国银行团签订《湖广铁路借款合同》。

清廷出卖筑路权的行径激起各地人民反对。湖南各界群众以铁路公司、咨议局为阵地,积极争路,迫使湘抚杨文鼎奏请清廷收回成命。上奏遭申斥后,民众相继罢工、罢市、罢课,拒交捐税。湖北咨议局亦召开大会抗议,疾呼“存路救国”。

宜昌商股股东纷纷向铁路公司索回股本,铁路工人和附近农民起而支持,与官军发生流血冲突。广东铁路股东反对清廷强占粤路,坚持商办,华侨股东声明“誓死不从”。民众拒用纸币,挤兑银根,以示抵抗。在粤督张鸣岐高压下,股东赴香港成立保路会,继续抗争。

四川斗争尤为激烈,立宪派绅商首先发起保路,五月二十一日(6.17)组织保路同志会,持有租股的农民争相入会,参加者达数十万人。在清廷强行接收宜万段后,群起抗粮抗捐和暴动。七月十五日川督赵尔丰诱捕保路同志会代表蒲殿俊、罗纶等人,查封同志会和铁路公司,并用武力镇压请愿群众,死伤数百人,造成“成都血案”。

清廷饬令解散各地保路同志会,扩大镇压。中国同盟会员龙鸣剑、王天杰等号召保路同志军乘机起义。各路义军攻打成都,久攻不下,转而分兵攻略各州县,发展为全川范围的武装起义,有力地推动了辛亥革命的爆发。

而就在保路运动进行到最关键的时候,两个年轻人来到了成都。

这一男一女便是朴烈和吴花。

这一路从苗寨走来,吴花觉得每一天都充满了新奇。为了避免麻烦,在朴烈的建议下,两人现在都是一副汉人模样的打扮。

刚一进入成都,两人便感觉到气氛有些紧张。

“朴烈,为什么我们要来成都呢?不是说这里挺乱的吗?”

两人随便找了一家饭馆,随意要了两碟小菜,吴花边吃边问。

朴烈满面忧容:“吴花,你可知道为何成都会乱?”

吴花摇了摇头。

朴烈便说道:“可恶的清廷要将铁路的筑路权交给洋鬼子!”

吴花一脸天真的问道:“那这与我们有什么关系?”

朴烈看着天真的吴花,知道她是因为在寨子里待的太久了,才会这么问,不仅没有生气,反而细心的解释道:“吴花,这里是华夏,也许远古时代,我们的先祖败在了炎黄手中,可是,无论如何,我们与汉人之间的斗争,只不过是兄弟之间的吵闹而已。可洋人不同,汉人有句话,叫做非我族类其心必异,洋人来到我华夏,烧杀抢掠,无恶不作,同样身为华夏人,我们怎么能够坐视不理?”

吴花不懂这么多大道理,只是觉得朴烈懂得好多,便连连点头。

朴烈继续说道:“不过,我之所以要来成都,不仅仅是因为这里袍哥会组织的保路运动最为激烈,更重要的是,好像有东洋人插手此事了,而且是我们这样的人!”

“我们这样的人?”

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