“我签，我怎么可能不签呢？签完之后，米高阳的所有事情是不是都是我说的算？”尼古拉明白，任免简单，但是也要下放权力，不然怎么收拾那个烂摊子。
“那是当然，别忘了你还是俄国武器出口局副局长。拯救俄国武器装备也是你的职责之一，你不是一直把效力俄国挂在嘴边嘛，现在就是用你的时候。”大统领明白，除了这个尼古拉估计没人能够搞定。
签字完毕的尼古拉把早已经准备好的俄国航空规划在脑子里简单的进行复盘，于是朝着大统领再次开口道“大统领先生，你看我已经签字了。
您是否再附赠一个雅克航空公司给我。反正对方已经名存实亡，正好我一并整合进来。成立一个斯拉夫航空联盟公司，这样米高阳的抵触也比较小。”
大统领用着狐疑的眼光再次打量一下眼前的这个年轻人，这么快就站在米高阳总裁的位置考虑问题了？不过这样也好，濒临破产的雅克早已经是过气网红，被整合也好。穷人之间的互相取暖，干脆米高阳之前的产业链也交给他，这小子不是会折腾嘛，就让他去折腾。
“这样把，雅克航空公司可以并入进去，再给你添加一个彩头，米高阳的产业链也给你。这样你就可以组建起一家20亿美元的航空巨头公司，俄国的未来航空业还需要你来带领。”大统领给对方一个肯定的眼神。
本来还想再争取一些利益，但大统领不再给他机会。直接找工作繁忙的理由把尼古拉给打发回去。第二天看到手中米高阳的财报顿时让他震惊，目前亏空已经达到4.5亿美元。
至于雅克航空公司那边还好一点，毕竟已经烂的不能再烂，目前欠款1亿美元。也就是说，这家公司名义上市值20亿美元，实际还有5.5亿外债。
当第二天下午，新闻发布会上尼古拉正式宣布斯拉夫航空联盟公司正式成立。公司的核心部门分别是米高阳航空、雅克航空两大主体。这一消息迅速得到俄国大统领办公室的批准，此外尼古拉还将投资不低于30亿美元，并且拿到51%的股份。
完成这些事情之后，第一时间就是去圣彼得堡看望米高阳的功勋设计师别利亚科夫以及还在住院的库布尔斯基。在几个小时的讨论和画饼之后，他们答应成为米高阳航空的特别顾问，并且愿意培养年轻的设计师。