在等待罗天行和林楠消息的这几天林毅也没闲着，他又找那几个车企订购了二八大杠自行车五万辆，长江750摩托车两万辆，皮卡车一万辆，吉普212两万辆 轻型军用卡车辆，中型卡车辆。
这下可把这些车企给乐坏了，除了林毅第一次订购的数量不是很大外，短短的三个月内就接到林毅的两笔大订单。当然了，除了这些车企的负责人外林毅的老丈人也是非常高兴，以前生意惨淡，现在在未来女婿的帮助下接到了大笔订单，而且成天跟这些车企的老板称兄道弟。还
有不少车企直接主动找上门要求合作，当然了目的不言自喻，那肯定是想借这位搭上林毅这个荤素不忌的大老板。这位大老板可是连停产好多年的车都一次性几万辆几万辆的订购，而且减配一些也无所谓。这样的冤大头哪里去找么。
其实他们不知道的是就减配再减配的车辆也要比那个时间最先进的车辆性能还要好。当然了林毅有一个要求，那就是底盘必须要加强。毕竟那个时代的路况还是比较差的。
除了国内大后方那两个代理商外，上次运输到葡萄牙的车辆已经卖的叶差不多了，在欧洲除了葡萄牙军队外西班牙和德国意大利军队也都买了很多，特别是意大利更是把吉普212当成意大利军队军官的专用车辆，一次就订购了6000辆。
德国人对皮卡车特别