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第389章 为什么不敢拼命?(2 / 2)

这下彻底清醒了!

“怎么可以轻易言弃?这个赛段放掉,下个赛段就一定能赢吗?”

“你已经为了赢,付出了这么多体力。要是被他们追回来,那不是前功尽弃?”

“争取赢,而且是有时间优势地赢!这样才可以给后面的赛段,建立起足够多的安全垫!”

李柏的思路豁然开朗。

下个赛段的事情,留到下个赛段去想。

他现在需要做的,就是骑好这个赛段,赢下这个赛段!

整理好了思绪,李柏再瞥一眼紧追不舍的主集团。

30秒的优势,不知不觉变成了25秒。

没关系!

李柏的小马达再次提速,主集团逼近的势头瞬间被刹住。

这时候已经进入了城市道路内。

赛道重新变得宽敞、整洁起来。

李柏保持着极快的节奏切弯,率先进入最后3.3公里的古龙路直道。

这条直道很长,但也几乎是一马平川。

李柏很明确自己的目标。

他不只是要赢这个赛段。

他还要扩大战果!

把总成绩榜上他的领先优势,进一步扩大,让对手们不能轻易地超过自己。

所以,在面对空无一人,只有裁判和摄像的车辆的古龙大街。

李柏依旧起身摇车。

他的速度还在提!

主集团的那些冲刺主将们,他们或许一瞬间能爆发出六十多甚至七十多码的高速。

但这种速度坚持不了多久!

200米?100米?

甚至有些带冲手爆发了50米不到就萎了。

李柏现在向终点冲去的速度达不到七十码。

但他可以又快又持久!

他和主集团的距离还在不断地扩大。

在他身后很远的地方,主集团的前锋车手们终于冒出了头。

一辆辆车子从规划路那边拐过来。

看着他们也是气势汹汹!

英力士的副将们带着大部队还想继续挣扎。

但太着急,有时候会出岔子!

拐弯的时候,有两个车手撞在一起,双双滑铲了出去!

也幸好他们是在弯道外侧,这个摔车没有波及太多车手。

而且摔车仅仅是让快步的一个车手受伤,难以坚持比赛。

另一位摔车的以色列博泰的车手挣扎着起来,扶起车子继续骑向终点。

这里必须得说一个UCI的规则。

UCI的比赛,最后三公里(或者是现在新规的最后五公里),如果是出现摔倒、机械问题、爆胎等事件。

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