我没有丝毫犹豫,迅速地拿出手机扫码完成了支付,随后将付款成功的页面展示给他查看。
保安面无表情地将一个小小的牌牌随手扔到了我们的车里,用那蹩脚且生硬的中文向我们说道:
“如果有检查的,把这个牌牌给他看就行,这牌牌你们不用归还,可以留作纪念。”
我连忙向他比了个“OK”的手势。
随后,小莲转身朝着车厢里面走去,准备开始做饭。
,我怀着好奇与期待,打开了一直未曾启用的位于车中间的一块硕大的屏幕。
屏幕亮起的瞬间,首先映入眼帘的照样是一串让人摸不着头脑的俄文。
由于这块屏幕之前从未使用过,所以我不得不借助手机上的翻译软件来弄明白其中的意思。
我仔细地打开印着齿轮图案的按钮,屏幕上随即出现了四个方框,分别呈现出蓝、绿、黄、红四种鲜明的颜色。
经过短暂的思考和抉择,我轻轻点击了红色按钮,紧接着,一个缓缓移动的进度条出现在眼前,没过一会儿,便弹出了一串串密密麻麻的数据。
经过翻译软件的解读我才得知,我们这辆车倘若在不进行保养的情况下,在当前这种极端恶劣的路况中,竟然还能再正常使用 22 年之久。
倘若能够按时保养,那么在这种糟糕透顶的天气和艰难路况下,车辆的使用寿命更是可以大幅增加 28 年。
我情不自禁地心生无限感慨,这车买得实在是太明智、太值当了。
要是当初选择了普通的房车,面对如此恶劣的环境和路况,指不定这会儿就已经趴窝在半路上,动弹不得了。
我轻轻地关闭了屏幕,又将那不停挥舞的雨刮器也一并关闭,只保留了车厢里必要的电力供应就行了。
毕竟这辆车的驱动系统是电机和油箱共同协作的,一旦电力耗尽,油箱就会自动为电机提供源源不断的电力支持,所以在这方面的设计还是非常便捷和实用的。
而且,这车的油箱容量大得惊人,所以就目前的情况而言,完全不用担心加油的问题。
我惬意地伸了个懒腰,微微弯腰便灵活地钻到了车厢里。
今天小莲做的菜十分丰盛,有炝炒藕片,鸡胸肉炒藕,以及美味的鸡胸肉肉夹馍。