港航局和水利他们要规划这里的观景轮渡，增加码头也是必然的。
这些都没有异议，咱们的工作分工还是照表格上的。”
祁同伟仔细看着交通局带来的市政府文件，已经基本上分配好了各单位的工作范围，这里异议不大，上回是金新凯亲自去市政府开会敲定的，这个景观轮渡的点子还是祁同伟提出的。
争议点在下面。
“祁区长，上次你们金区长来开的会，可能你有些细节不明。
新规划的滨江路，会配套建设人行天桥和配套的辅路，不过在市里的文件上，并没有明确这一块属于哪里出钱。
我问过领导的意思，市里的项目经费都是固定的，要建辅路和天桥是你们区里自己的事情，这一块需要你们区里自己出钱。
不过为了施工上统一，这里的指挥权肯定还是我们统一调配的。”
要是不懂行的人，可能就会被唬住了，不过祁同伟清楚，城市风景线的景观路，上头省里是有明确指导文件的，就包括了相关配套的辅路和必要的其他设施。
市里的文件没写上，原因也很简单，这个文件本来就是交通局起草的，应该是在分管副市长的授意下写的，模糊化这里的概念。
目的还是很简单，市里少出点钱，你区里多出点。
打个比方，比如一个家庭，其中一个儿子要买房子，房子得买吧，大头父母已经出了。
本来爷爷奶奶立下的遗嘱是要包买房，包装修，不过父母考虑到还有好几个孩子，每个都要双包，那开销就大了。
于是口头上转达孩子，只能包买房，装修自行搞定，只要能在大儿子这里立了规矩，那其他儿子买房就都能只出一包的钱。
可能比喻不是十分恰当，但是场景是类似的，市里就是想在江北新区这里立了规矩，配套的辅路和其他设施让区里自己搞定，那市里就能多省点钱。
祁同伟显然是有备而来，伸出手来对着卢强手指一勾，对方马上拿出了省里的文件来，递到了祁同伟的手上。
“秦局长，咱们明人不说暗话，省里关于景观路的规定在上面，不用我读出来吧。
要不咱们打个商量，你呢，再打给省厅去问问，看看能不能去省里再要一笔补贴来。
说出来也不怕你们笑话，我们区里虽然看着风光，但是花钱的地方太多了，高新区就填进去多少。
实在拿不出这笔钱来，市里困难没关系，咱们一起去省里跑跑怎么样？”