穆仲夏打开术宝箱，从里面取出两张图纸。乌哈根和通旭立刻上前，把图纸展开贴在黑板上。
一看到图纸上的东西，所有人都激动地几乎要跳起来。图纸上是术法滑板车和术法单车的结构图！
穆仲夏道：“术法滑板车所涉及的基础理论，穆修、通旭和乌哈根那里都有，这里我就不细说了。
术法滑板车和术法单车的设计权我已经与奥拉大公和孟日大师签署了转让协议。
所以这一次的设计不仅是诸位的一次研究，同时也是亚罕与伊甸、威尼大部的一次正式的官方性的合作。”
他这么一说，众人都明白了。也因为明白了，所以才更激动，更雀跃。
既然是官方性的合作了，那么术法滑板车和术法单车的设计就属于保密性质。
而能够参与到术法滑板车与术法单车设计中的他们，日后回去，他们自然也就是术法滑板车和术法单车在国内生产、推广的中坚力量！
最重要的是！
有了这一层保障，哪怕雪季后他们留不下来，回到威尼大部他们的地位和身价也要高过同等阶的机械师与术法师！
最最重要的是！
既然与伊甸也有合作，可伊甸这次没有高阶及以下的机械师和术法师过来。
那么伊甸在术法滑板车和术法单车上的推广任务必然也需要他们在场的各位去帮忙！
这是实打实地给他们每一个人送上了一个去伊甸交流，甚至是深造的机会！
穆仲夏愿意对伊甸和威尼大部转让技术，也是看中了这两国的潜力。
亚罕冻原只有每个部落的主部落周围有相对平整的路。即便是各部落之间常走的路，也都是人马踩出来的土路。
但伊甸和威尼大部不同。他们有城镇，有真正意义上的道路。术法滑板车和术法单车的需求有市场。
所谓的术法滑板车其实就是电动滑板车。上一世电动滑板车是不少人出行的工具。
但在亚罕，术法滑板车却只能在部落里用一用。
术法单车相比术法滑板车可以使用的范围更广些，但如果下雨或下雪，那也只能搁置起来。
所以穆仲夏打算用术法滑板车和术法单车打开伊甸和威尼大部的市场，为部落和自己再挣得一份资本。
亚罕不仅各部落需要更快速地发展，道路交通也是关键。
有了真正意义上的路，以后术法（汽）车，术法机车才有运行的可能。