“目前，我们已经完成了对废旧航母平台的设计，相关的施工也在陆续的进行。”
在庞承功来到首都一个月后，海军的司令部内正还召开了一场会议，这场会议由刚刚晋升为海军副司令员的衣正邦主持。
毕竟庞承功身上还有海军航母工程办公室主任的名头。
正在发言的是我国某军舰设计单位的领导，姓朱，他此时正在介绍对于航母平台的具体改进方案。
“大家都知道，我们这艘废旧航母平台来自于二毛，和大毛家的那艘军舰属于同一型号，所以在改进的同时，我们吸收了大毛海军的有关的经验，比方说，军舰的动力系统作为军舰的核心，我们打算采取和毛熊类似的蒸汽轮机作为主动力，我们计划采用四台蒸汽轮机，再配合八台锅炉，接下来就请相关部门的同志介绍一下详细情况。”
在朱总说完之后，底下又有一位同志发言了，毫无疑问，他就是负责动力系统的。
“其实说实话，对于这种大型的军舰采用的动力系统，我们也是第一次搞，而且不是我自吹，我们现在所生产的蒸汽轮机，恐怕大毛那里自己都造不出来，这一点从大毛的航母经常趴在港口就能看出来，我简单的介绍一下我们的蒸汽轮机，现在我们的计划使用在航母上的蒸汽轮机功率在五万马力，总功率在二十万马力，再辅助八台增压锅炉，完全可以驱动六七万吨的航母。”
对于大毛那里大型船用锅炉的生产能力，庞承功可是比在座的任何人都清楚，毕竟后世阿三用了毛熊锅炉可是出现过一次爆炸七台的情况，而且大毛的航母在航行时经常会冒出滚滚黑烟，这充分说明他们动力系统不过关。
但是还是有领导提出了自己的担心，毕竟动力系统关系重大，目前我们海军之所以无法大规模的列装新式舰艇，很大程度上就是我们国产的动力系统不过关，更别提驱动航母这样大家伙的动力系统了。
“你真的确定吗，我们现在说的航母平台可不是几千吨的驱逐舰护卫舰呐，虽然在锅炉这个问题上，我们国家发展的时间很长，但是对于这种大型舰艇我们还是第一次搞。”
这位领导的担心很有道理，虽然说对于蒸汽轮机这条路我们军队一直没有放弃，甚至在全世界各国都在努力向燃气轮机进军的同时，我们国家的决策者还专门安排了一条采用蒸汽轮机作为动力的驱逐舰，这在当时也是一种无奈，毕竟我们燃气轮机的技术没有完全成熟起来，如果我们放弃了原有蒸汽轮机作为动力，而新的燃气轮机又不能派上用场，那可就麻烦了，但是那毕竟只是几千吨的驱逐舰，航母可是我国的新课题。
听这位领导的担心，刚刚做汇报的那个人似乎胸有成竹，他开始讲起了历史。