甄国科现在是暂时没有批量购买飞机的能力的,不管是在主位面还是亮剑位面,都是如此。
他所说的让李云龙成为飞行员和空降兵这件事,实际上是想到了两种在主位面这几年有些火起来趋势的飞行器具,旋翼机和动力伞。
旋翼机就是在主位面被戏称为空中三蹦子的玩意,体型小巧,能乘坐1到3个人。
这玩意虽说跟直升机长的有点像,但原理却完全不一样。
简单来说,直升机顶部的螺旋桨,是靠发动机带动才能旋转,进而产生升力,所以直升机可以悬停在空中,但一旦发动机出故障,顶部的螺旋桨就会停转,然后整个直升机就会从天上掉下来。
旋翼机顶部虽然也有个旋翼,但却是靠自身前进时产生的相对速度带动旋转,进而产生足以停留在空中的升力。真正的动力,却是靠发动机带动尾部的螺旋桨旋转,产生向前的推力。
所以旋翼机没办法像直升机那样原地起飞,也没办法空中悬停,但是在发动机停机的时候,也不会立即失速坠落,而是会继续利用前进力惯性的空气对流,继续维持安全飞行并最终缓慢降落地面。
所以很多人在主位面把这玩意戏称为“永不坠落”的最安全飞行器。
旋翼机被发明的时间实际上比直升机还要早,哪怕是在亮剑这边,也已经出现了20来年,只不过一直没有得到大规模的应用和推广。
甄国科在当初从杨村出发驾车翻越秦岭赶往滇南的时候,就想过要不要弄一架这玩意,自己坐着直接飞过去,让自己的旅途能够轻松些。
不过在考虑到旋翼机的自身一些缺点之后,他当时还是放弃了。
旋翼机这种飞行器,虽然不像螺旋桨飞机那样对起飞距离要求那么高,但也需要30来米的平坦地面用来起飞和降落。
况且这玩意儿携带的重量有限,没办法加装太多防护装备和武器,在空中基本上没有什么防御能力。
因为自身结构的问题,它也没办法做太过灵活的机动动作,飞行高度和速度也都远远比不上螺旋桨飞机。
一旦真的在空中碰到鬼子的飞机,旋翼机就基本上是一个活靶子,甚至地面上的高射机枪和高射炮,也能对它产生严重的威胁。
当时甄国科还没有升级成高级位面位面商人,没有获得终极豁免权限的资格,肯定是不敢乘坐这玩意去冒险的。
不过到了现在,甄国科觉得给独立纵队装备上一批旋翼机,倒也不是不可以。
只要不当成战斗机和运输机来使用,旋翼机还是有不少优点的。
最起码载着特种大队的战士们,在提前潜入人员的配合下,搞搞夜间敌后突袭,或者是在鬼子飞机没有出动的情况下,飞到天上转一圈来个空中侦查,甚至丢下去几颗迫击炮弹玩一玩小规模的空袭,应该都不是问题。
甚至在根据地控制的区域内,用来当做一种便捷的交通工具,也不是不可以。
顺便还能培养一些能上天的潜在飞行员,这样等到根据地自己能大规模生产飞机之后,再从里面选拔培养,也能省不少事。
至于动力伞,原本并不在甄国科的考虑范围,不过前段时间在主位面居然有人利用这玩意发起了一次成功的大规模袭击,给了他很大的启发。
这玩意不受起降场地影响,拿到雷达技术尚不发达的亮剑位面来,简直就是特种部队搞敌后突袭的不二利器啊。