选定了目标车型后的牟灵，二话不说，立刻埋首于实验室的工作台上，依照记忆中的模样，全神贯注地绘制起了图纸。然而，由于此前他仅仅了解车辆的大致构造，对于具体详尽的参数却知之甚少，因此在绘图过程中不得不一边勾勒线条，一边根据实际情况对图纸不断进行调整与修改。
值得庆幸的是，勐里县政府还拥有几辆幸福 250 可供牟灵作为实物参照。即便如此，整个过程依然充满曲折与艰辛，牟灵历经两周时间的日夜奋战，克服重重困难，终于成功完成了这份凝聚着无数心血与智慧的图纸。
眼看着图纸大功告成，牟灵心中满怀期待，下一步便是紧锣密鼓地展开制造环节。为了能够尽快亲眼目睹样车问世，心急如焚的牟灵四处奔走，从军工厂调了几位技艺精湛的钳工师傅，邀请他们前来协助自己一同生产除发动机以外的其他零部件，而发动机则由牟灵自己亲自操刀制造。
值得庆幸的是，巡航者 JQ250 这款摩托车的生产条件并没有想象中的那般苛刻。就在几位经验丰富、技艺精湛的高级钳工齐心协力之下，仅仅耗费了短短一周的时间，摩托车所需的各个零部件便已成功生产完毕。而在此之后，牟灵更是亲力亲为，凭借着自身扎实的专业知识和娴熟的操作技巧，仅用了半天功夫，就顺利地将这辆摩托车完整地组装了起来。
然而，令人意想不到的是，在牟灵全身心投入到摩托车制造工作期间，他打算亲自打造摩托车这一消息竟不胫而走。原来，那些前来协助牟灵的钳工师傅们无意间将此事透露了出去，以至于没过多久，周围许多人都知晓了牟灵正在制造摩托车这档子事儿。不过呢，大家听闻这个消息后，反应却出奇地平静，似乎对此并未感到太过讶异。