苏小小带领宣传团队，通过各种媒体渠道和宣传活动，向公众普及电动汽车和绿色交通的优势和意义，提高消费者的认知度和接受度。赵敏则与汽车制造商和经销商合作，优化销售渠道和服务模式，为消费者提供更加便捷和优惠的购车方案。
经过几年的努力，绿色交通项目取得了显着的成效。电动汽车的市场份额逐年增加，越来越多的城市开始建设绿色交通体系，公共交通中的电动车辆比例不断提高，城市的空气质量和交通拥堵状况得到了明显改善。
在解决交通领域的环保问题的同时，环保公司还将目光投向了农业废弃物的处理和利用。每年，全球农业生产都会产生大量的废弃物，如秸秆、畜禽粪便等，如果处理不当，不仅会造成资源浪费，还会对环境造成严重污染。
环保公司研发出了一套高效的农业废弃物资源化利用技术。对于秸秆，他们开发了一种新型的生物发酵工艺，可以将秸秆转化为生物饲料、生物肥料和生物质能源。这种生物饲料富含蛋白质和营养物质，可以替代部分传统饲料，降低养殖成本；生物肥料可以提高土壤肥力，减少化肥的使用；生物质能源可以用于发电和供热，为农村地区提供清洁的能源。
对于畜禽粪便，他们采用厌氧发酵技术，将其转化为沼气和有机肥料。沼气可以用于居民生活用气和发电，有机肥料可以用于农田施肥，实现了废弃物的循环利用。为了推广这些技术，环保公司与各地的农业合作社和农民建立了紧密的合作关系。
他们为农民提供技术培训和设备支持，帮助农民建立废弃物处理和利用设施。同时，通过建立示范项目，让农民亲眼看到废弃物资源化利用的经济效益和环境效益，激发了农民的积极性和主动性。
在农业废弃物资源化利用项目的实施过程中，也遇到了一些问题。例如，一些农民对新技术的操作和管理不够熟悉，导致设备运行效率低下；废弃物收集和运输成本较高，影响了项目的经济效益等。
针对这些问题，环保公司加大了对农民的培训力度，组织专业技术人员深入农村，进行现场指导和技术服务。同时，他们与物流企业合作，优化废弃物收集和运输方案，降低成本。此外，环保公司还积极争取政府的补贴和支持，提高项目的盈利能力和可持续性。