我连忙打开下一封，这下全是支出了，依旧是该死的亨克尔公司占据了大头，他们每个月从我这里拿走两百万左右的帝国马克，我辛辛苦苦从陆军那里赚来的钱全转到了他那里！
我立刻转头找到了亨克尔先生的信——难怪上面说感谢我的支持，全是我的钱啊！
我抽出纸和笔，想要立刻写封回信，可生米都煮成熟饭了，一切都晚了，我又扔下了纸和笔，转头看向那些飞机图纸，自我安慰道：钱已经花了，飞机好用就行，等回去一定要把那个叫作施佩尔的会计给开除！一点都不为公司发展着想，只知道花钱。
翻开第一张图纸，我立刻坐不住了，像弹簧一样直起身来，然后撞到了床铺上面的钢板，再次捂着脑袋坐下——
这都是什么，为什么亨克尔公司给我的设计图是长着两个机体举着引擎、中间用机翼又架着主机舱的采用双发单翼双尾撑战机。
难道他们借鉴了福克·沃尔夫公司的Fw 189鸮鹰式侦察机，那还需要这么多钱？
我并不在乎他们如何设计，但是费用方面的问题就是最大的问题。
这架飞机翼展21.1米；机长15.1米；机高3.95，采用前三点起落架，为了航程，机鼻延伸出去一块，搭载了亨克尔先生所说的可拆卸副油箱模块，两个双尾里也各搭载了一个副油箱，使得它的最远航程达到了2170公里，而亨克尔先生所说的一定条件下的着舰，就是要抛弃所有副油箱，机内燃油剩余不超过10%，才能在这样的重量下降落在航母上，而在弹射器使用最大推理协助起飞时允许携带40%的机内燃油。
亨克尔先生也提供了另一种选择，可以拆除所有机内武器，然后保留60%的燃油实现最大推力弹射，但这两种都会永久性地消耗弹射器的使用次数。
我已经能想象到亨克尔先生“憨厚”的笑容了，别人是消耗舰载机，他却倒反天罡，变成了舰载机消耗航母……
他的引擎采用了尤莫公司定制的Jumo210/1A型，财大气粗的亨克尔先生自豪地在图上标注了高空增压气冷定制型，这每一个字都意味着几千，甚至几万帝国马克。
我看着手上的飞机总设计图，不受控制地笑了一声，这让基恩转过头来惊恐地看着我。
为了不让艇员们担心，我只能再次发挥自我安慰精神，对自己说道：
这架飞机确实满足了航程和升限要求，而且值得称赞的是他的火力和搭载能力。
除了后方用以自卫的四挺7.92，亨克尔先生还在前面塞了四挺MG151/20测试型机炮，各配了120发弹链，机翼里还有两个柱状空间，可以装配副油箱或者两挺7.92。
搭载也不错，机翼能挂两枚SC500，两个尾翼机腹也能挂两枚SC500，机体内部最大的空间不装配副油箱的话也能搭载四枚SC500。
这下我似乎看到了亨克尔先生拿着炸弹指着这架飞机像我推销他有多好多好了。
就在我想去箱子里摸索我的手枪，然后跳上岸去卡塞尔找他时，基恩拿着一份电报汇报道：“艇长，戈林私人专线发来消息……”
我抬头看过去，无语道：“这家伙究竟有几个专线，还有他找我什么事，总不会是要我的这架侦察机当轰炸机吧……”
“报告艇长，戈林元帅说想和您讨论空军使用鱼雷打击敌舰的事。”这下基恩看我的眼神彻底不对了。