——————
——————
“我之前确实跟你们说过旋转炮塔的事情......但是既然做不到，那就暂时用固定的来代替也是可以的嘛！”
“旋转式炮塔还是有着不可替代的优势，这是不可能被舍弃的。”
武器试验场上，刘文华站在一台体型庞大的钢铁造物前，拍着这东西的身躯，露出了微笑。
龙汉在汽车工业上可以说是遥遥领先，虽然没能把卡尔本茨之类的人直接拉过来，但是龙汉还是有了自己的汽车公司，以奔驰，宝马，比亚迪三家为核心的三驾马车是龙汉现在最为强大的汽车公司。
与其他国家现在还停留在私人研究阶段不同，龙汉的汽车工业在战争爆发之前就步入了正轨，有着完整的研发和制造工程，甚至是有工厂，第一辆汽车的名头肯定是抢不到了，但是龙汉的汽车工业在一开始就是相对成熟的，国家力量的投入和个人公司的开发永远不是一个数量级的东西。
891年，龙汉的第一辆汽车，宝马公司的“骏马-1”成功下线，而且不像是德国人手搓出来的那些汽车，龙汉的汽车工业在一开始就进入了规模和工业化生产，其中，奔驰公司的“奔腾”系列，宝马公司的“骏马”系列，比亚迪公司的“王朝”系列，现在已经成为了龙汉全国最出名的三个系列的轿车，从891年第一辆骏马下线，到从891年到893年年底，龙汉全国的轿车已经生产销售了总计超过1500辆，不仅在本国大城市中可以见到，甚至出口到了英法德，其中宝马公司的“汗血”系列豪华轿车已经成为了全世界豪华轿车的标杆，法国皇室用车就是用的汗血D刑豪华轿车。
在893年年底，龙汉终于拿出了第一条完整的汽车流水线，奔驰公司的“奔腾-4”将原来生产汽车的3000多道工序，简化成了100道，大大降低成本的同时提高了生产效率，奔腾-4在893年年底成为了龙汉帝国的政府用车之一，并开始大规模生产，这种汽车售价仅为130龙元——这个价格绝对称不上便宜，但放在这个时代简直是太便宜了，而且性能出色，在测试中10天的时间内从上海跑到了燕京，并且中途没有出现任何故障。
在893-894年一年期间，奔驰公司生产了超过4000辆奔腾-4型轿车，使得有人惊呼龙汉已经成为了“坐在车轮上的国家”。
这辆车拥有一个四缸15马力的发动机，可以让这辆500kg重的汽车跑到64km/h（仅限于平稳的水泥路上），一个50L的油箱被安置在后部，百公里耗油量大概在8-10之间（这是理论数值），手摇点火，这个数据已经非常接近于历史上的福特T了，虽然在各项指标上略有逊色，但毕竟提前了二十年出现。