这也就意味着，当一战开始后，别的国家那些脆皮战巡面对的将会是一群跑得快，装甲厚，火力强的怪兽，而这也是技术铺垫和积累的结果——直到现在，龙汉已经点出了高速无畏舰所需要的每一个科技树。
关于战列巡洋舰的定义，其实一直有一件事情被误解，那就是很多人认为战列巡洋舰并不是一种战列舰，这种船是用来破交，打击巡洋舰的。
但是我很遗憾的告诉你，战列巡洋舰从生来就是一种战列舰，battleship和battlecruiser从诞生的那一刻，就有一种称呼，那就是主力舰，战列巡洋舰生来就是一种要上战列线的武器，这是他们的使命和任务。
很多人一直指责包括贝蒂等人在内只看到了战巡上大口径的主炮，忽视了“战巡只有巡洋舰的防护”这件事情，然而纵观一战，谁家巡洋舰能有9英寸的完整水线装甲？二战的阿拉斯加吗？
无敌级的六寸主装甲带在后世饱受诟病，然而事实却是在1909年，6英寸的主装甲带对于主流的12英寸炮弹几乎是叹息之墙，在新一代穿甲弹大规模装备之前，没有人能在八千米的距离上用12寸炮砸开6寸硬化装甲，我们可以说无敌级战列巡洋舰的设计失败，因为他的设计没有足够的前瞻性，然而却不能指责在1909年的无敌号装甲防护不足。
再有甚者，九英寸的主装甲——抱歉，他表现得足够坚固。
至于破袭，破交，歼灭巡洋舰等等，这些东西仅仅是战巡因为其高航速而被赋予的价值，他们有着这个能力去完成这些任务，但这并不代表他们的任务就是去当一艘破交船——战巡的价格与传统战列舰相差无几，甚至要更为昂贵，你家国会要是知道你用三艘21节战列舰的钱买了两艘27节战巡，然后准备让这些家伙去打对面的商船，你看国会议员会不会提刀把你的脑袋砍了。
战列巡洋舰本身就是一种高速战列舰，为了达到高速，战巡不得不做出一些妥协，德国人有着更多的选择，他们可以妥协续航力和持续最高航速，甚至可以压缩水兵空间并降低适航性，所以德式战巡往往有着略好一点点的防护力，而相比起来英国人的以上东西都是不能牺牲的，世界帝国不可能让自己的船实际经济航速只有10节（德弗林格尔：喵喵喵？），所以英国人的战巡只能牺牲自己的装甲——但实际上英式战巡的防护力也并没有那么糟糕，英国海军更多的问题在于质量远比不上德国通海阀的防火门和那帮弹药超载还不关防火门的水兵——当然，还有在二战后无影无踪的皇家海军的骄傲。