张汉昌脸色一僵。
娄亚柳怒道:“陈晋同志,你这是什么话?为什么说话这么伤人?我们的同志也是兢兢业业,勤勤恳恳地工作,他们如果听到你这个话,你知道会有多寒心?”
陈晋没有在意地笑了笑道:“司令,我这话虽然说得不好听,但您想想有没有道理?要研制新的战斗机,空军方面的研究院所要客服的难关太多了,不要说雷达、发动机,就是飞机的结构设计,我们既没有技术力量也没有足够的设备,还有就是零部件的标准化生产,送给Y国的那架直五的问题还不够明显吗?”
娄亚柳沉默了。
直五虽然在1958年年底就生产出来了,但1958~1960年间仿制的直-5直升机全部不合格。工厂作为国礼送给Y国闵志虎的直升机任务时,为了保险起见,使用S国零件和国产零件混装了一架直-5直升机,直升机飞到南宁后由于国产零件质量问题,飞机出现严重故障,无法出国按期交付,严重影响了华夏的声誉 。
国产零部件不合格的问题不仅出现在直五身上,甚至出现在国产装备制造业的方方面面,这一方面有设备的原因,也有管理制度的原因,这也是工业化进程中要客服的困难,其他工业国家也经历过,不过有些国家很快就克服了,有些国家一直没办法克服。
华夏也是克服得很慢的国家之一。
要想克服生产工艺问题,很多国家会采取重赏之下必有勇夫的策略,推动技术革新和工艺改进,并且通过严格的质量检查提高良品率,降低次品率。
能做到的国家客服工艺问题的时间就短一些,做不到的时间就长一些了。
华夏也曾经做过这方面的努力,有一些技术革新和工艺改进的成果,但因为体制原因,做得不够彻底,所以效果不佳。
华夏真正克服工艺问题,还是改开以后,通过市场竞争来完成的,做不到技术革新、工艺改进和严把质量关的企业就被淘汰掉了,活下来的都是做得比较好的。
现阶段华夏一般的国营工厂都做不到,陈晋不愿意被他们拖累,只能自己在国防科工局的架构内推广。
看到娄亚柳脸色沉重,陈晋接着道:“司令,生产飞机的事情交给我就行,不过我们也有可以合作的地方,毕竟飞机生产出来,大部分还是提供给你们空军的,换句话说,你们就是我们的客户,我们要做到让你们满意才行。”