动员大会过后，又过了两天铁道部就派下来了实地勘察工作组，这效率也是太高了，让自治区和市里面的领导对拉尔夫县也是刮目相看，马仁和当然是高兴的很，专门派崔东东接待、陪着勘察组的工作人员，这没有比崔东东更适合的人了，老爷子是铁道部副部长，几乎是主管着所有的事务，勘察组能不知道崔东东的身份，来的时候能没有崔亚东的指示？要是换别人接待、陪同，你看看这些勘察组工作人员会是什么态度？
上面到下面的考察，勘察的工作人员，下面的人都是当成爹贡着，就怕招待不周，怠慢了他们，要知道下面的某些项目能不能顺便通过，决定权往往掌控在这些人手里，陪好了，走的时候，拿好了，一切事情就OK，不然的话，拖黄了你也是可能的。
勘察组工作人员，就用了一天半的时间，就把一切事情做完了，然后就急匆匆的回去了，能不急吗？这地方真是太落后了，吃不好睡不好的，多待一分钟都是痛苦。
火车站的事情几乎是板上钉钉的事情了，下面的事情就是县城选址的事情，马仁和本身就是水利设计的，对县城的地址也是有个大概的要求，交通方便，用水方便，环境较好，地理位置好，别的条件就不是那么重要了。
马仁和没有想到，正在他天天为县城地址奔波的时候，导师毛天佑给他派来的一个团队，从选择地址，到建筑设计，整体规划，都是一条龙服务，马仁和想着这个团队的到来肯定是有前领导的关心，不然的话，导师自己是弄不来的，就是弄来了，也是挺费劲的，哪像政府领导，就是一句话的事情。
马仁和也顾不上这里面是什么弯弯绕绕，能解决问题就行，而且还是迫切需要解决的问题，还管什么来路明不明的事情，这个团队的到来不但带来了人，而且还带来了先进的设备，他们不是天天跑路去选址，而是动用先进的设备，用无人机将拉尔夫县的地形地势及地貌作了一个详细的测绘，结合遥感卫星的数据，把全县的地貌弄的清清楚楚，哪里有道山沟都知道的一清二楚，而且还给马仁和制作了一个缩小版的拉尔夫县，就是实体沙盘，让马仁和坐在屋里就知道全县的每一个地方，真正的做到了对全县成竹在胸，科学就是生产力，这话说的真是正确。
团队整天都是起早贪黑的干活，经过十天的努力，一座缩小版的县城模型就出现在马仁和为团队准备的会议室里，栩栩如生，还有详细的设计图纸，以及建筑费用的预算表，可以说是为马仁和解决了许多迫在眉睫的事情，就差没有投资了，团队完成了自己的事情，就匆匆的走了，来的突然，走的悄然无声，好像就没有来过这里似的。
该做的事情，已经替马仁和做了，可以说前期工作已经是完全做完了，选址、设计、预算表，就差投资了，下面的事情就是马仁和的事情了，总不能什么事情都为你做好吧？
其实设计团队的到来，除马仁和外，别人都不知道是怎么回大家都以为是马仁和请来的，没有一个人怀疑这事情是别人帮助马仁和的，与马仁和关系不大。