而且，齐国的粮食是好粮食，新粮，小麦和大米，都是精粮。
运输的问题？
从泰和三年十月开始搞，到现在也有八个月了，当王烨开始关注这个事情的时候，他的进度就会比较快，如今燕京城到大同这一段火车运输基本没有问题了。
至于燕京城，如今天津卫发展的很好，每天都有海船转运，然后从海河到燕京，同时燕京城还是京杭大运河的终点。
虽然早些年这运河有些失修，但是从齐国建国之后，河北京东东路都在手里，严格来说，一部分京东西路也在齐国手中，梁山泊就在京杭大运河上。
所以河北路的水利项目，其中最重要的就是京杭大运河的重新疏通。
火车现在只是起了个头，大部分时候的物资运输，还是靠海运和河运。
生产资料的交换，就是商业源头，当然要先有产出，齐国百姓富裕，或者说显得富裕的重要原因，就是土地资源足够，在土地资源的开发上，王烨做的很好，人只要有地，就不会懒惰。
勤劳不能致富，但是大体可以温饱。
同时，对外战争的持续胜利，也让齐国内部社会和治安环境稳定。
和平，从来都是遥不可及的概念~
对大部分百姓来说，自己生活能不受战争大的影响，就已经是顶好的了。
王烨又一直在吏治上严抓狠管，所以才造成齐国治下这般百姓安居乐业，基本实现脱贫的大好局面。
而人总是趋利避害的，齐国百姓活得挺好，大宋治下民不聊生，这就是齐宋边界，屡屡百姓偷渡的原因。
生而为人，不就求个活着。
大宋朝廷觉得太行山里面的百姓不好管，动辄揭竿而起，而王烨选择用钱粮砸，所以只用了五万兵马，再加上一人一年一石半的粮食，就让整个河东彻底易主。
经过田虎作乱和唐斌当时不遗余力的做“好人”救济，整个河东路如今也不到二百万百姓罢了。
王烨在太原一待，就是两个月。
做元帅就要有做元帅的样子，坐镇指挥就可以了，不要闲着没事冲锋陷阵，那不是一国之君该做的事情。
唉~
一次战场上大展神威，换来两个月的社会性死亡。
许贯忠私下的文书写的极为···嗯，极为情真意切，好吧，就是一点面子没留，讽刺挖苦一点不遮掩的，御史言官也组团上书，连远在南洋的李俊、袁朗、唐斌、卞祥都组团来信说这事，还说王垚有要学习他父亲的倾向~