结果?
互有胜负!
对,十多万府军,还有薛世雄这等大将之才率领,结果面对十几万窦建德的匪军,也没取得什么样说得过去的战果。
倒是窦建德的匪军,趁机残杀了许多不愿意加入乱匪的老百姓。
杀人如麻!
他们肆意残杀沿途不归顺的百姓,却号称自己是“替天行道、为民争命”义军!
而政府军呢?
面对俘虏的那些穿得像叫花子的匪军,手段也好不到什么地方去!
官军如筛,匪军如篦。
官军和匪兵一过,看那苍茫大地,真干净!
隋剿匪官军越打越弱,倒是造反匪军越打越强!
这,就是大隋现在的一种血淋淋的现实。
剿匪和反剿匪,最倒霉的社会力量是谁?
商人!
大隋的商人,有胡商、内商。
他们的商路,主要有三。
陆路,水陆,沙路。
哪一种路,只要被断了,商人的活路也就断了。
当商路一断,物流便会断绝,东西南北的物资交流也就断了!
物资一断,原本一些严重依赖某些区域供应的物品,就会飞涨、断供。
大隋运往外邦的物资,有茶叶、丝绸、布匹、瓷器、书籍等。
外邦运往大隋的物资,有马牛、香料、珠宝、乐器、奴隶等。
南方运往北方的物资,有稻米、丝绸、茶叶、糖、竹、木、漆等。
北方运往南方的物资,有小麦、粟米、松木、皮货、石炭、酒等。
这之中,有的东西一旦断绝,就会异常致命,比如说粮食!
这个时代,北方还是需要大量来自南方的稻米,以弥补北方小麦、粟谷产量造成的食用缺口。
毕竟,这时期已经成熟的一日三餐用餐习惯,意味着粮食消耗的成倍的增加。
现在,大运河上运送最多、也最重要的物资,就是南方来的粮食和布帛。
而它们的主要载具,就是官方的漕船,商人的商船。
隋通船运,属于后者。
虎视眈眈的造反者,会轻易放过运河这快大肥肉吗?
当然不会。
袭击和截断运河,不仅能打击官府士气和民间经济,而且还能抢得大量的漕粮和物资。
然而,抢运河漕运衙门嘴里的东西,还真不是一件容易的事!
因其便利和高效,大隋朝廷异常重视运河漕运安全。
民部的度支司,都水监的舟楫司、河渠署,兵部的护漕司,地方的郡守、通守、郡丞、县令等,都参与了运河的管理和保护。