ktmp房里，见到这一幕的约翰三人停止了讨论，忍不住为秦川捏了把汗。
秦川这个弯道实在是太过于极限了，本身就是比较容易摔车的弯角，秦川还这么拼，他们怎么可能不担心。
属实被吓了一跳。
不过好在如今已经封王了，他们担心的不再是成绩的问题，而是秦川的安全问题。
不要摔车啊，不拿冠军可以，千万别受伤就好。
这是他们车队的宝贝级车手。
世界冠军拿到手，ktm高层对秦川的态度已经变成了随意发挥，就算秦川接下来几场全部都摔车都无所谓。
这可是世界冠军啊喂，比什么都要强。
可得保护好了。
十四弯赛车加速驶出弯道，rc16在出弯之后暴力提速，马丁目前距离秦川的差距已经有了接近零点二，半圈不到就甩开这个差距，足以见得秦川此刻的速度有多快。
作为排位赛的杆位车手，秦川在这条赛道有着最快的单圈速度，此刻这副单圈速度已经被完美的发挥出来。
直线，rc16快速升档，秦川身体完美的缩在风挡后面，全力操控赛车提速，身后马丁和佩科的赛车一路紧咬不放，三台车拼起了直线速度。
“第一条大直线，马丁试图利用直线追赶上差距，但似乎距离还是不够！”
“秦川可能在动手之前就想好了如何不被马丁反超！”
“还是那句话，这是一次非常有计划的超车！”
“如果马丁能轻易的抢回位置，那么秦川的这次超车计划就是失败的。”
“佩科这边没有任何动作，只是稳稳的跟在马丁的身后！”
第一条大直线，秦川利用出色的出弯速度并没有让马丁接近，车群在十五号弯再度集体重刹。
十五号弯，秦川再度把赛车推到极限，车身后轮大幅度离地，离地之后迅速重刹入弯。
“十五号弯角，秦川在这里再次做出了一个超低过弯倾角，不过秦川的车身并没有出现太多的抖动，看来他的轮胎还有很多富余，尤其是前轮！”
十五号弯，入弯之后的秦川又做出一个超低的过弯倾角，rc16沿着弯道外侧出弯。
预载系统开启，后轮全力加速，推动赛车驶出弯道。