挂着一号的红色gp24赛车顺着小牛空出来的一点缝隙完成钻入，小牛被吓了一跳。
这个超车手法，和之前秦川的超车方式近乎完全一样，上一圈秦川就是在这里完成超越的。
“七号弯这里，佩科完成收线，车群在这完成了位置上的转变，目前排在第一的是马王，第二是马丁，第三是秦川，佩科上到了第四位，小牛则重新落到了第五。”
小张举着话筒快速讲解了一下目前场上的局势，刚刚的争斗他全部都看在了眼里。
佩科在此时此刻正式开始发力，下一步已经可以威胁到秦川了。
八号弯出来，秦川翻身进入最后的九号弯，赛车正式来到坡顶，贴住弯心通过九号弯，升档开油，赛车后轮一阵抖动，秦川的视线里浮现出了十号弯的景象。
轻点刹车，赛车沿着最内线通过最后这个十号弯高速弯角，秦川彻底结束了这一圈的前两个区段沿着直线开始下坡。
一档，二档，三挡，四挡，车速突破二百八十公里后，秦川左腿伸出，赛车极限重刹。
十号弯出弯后的下坡直线，秦川的尾速做到了二百八十公里，motogp厂车在这条六百米直线的极限速度。
连续弯出来后的最后一个弯角九号弯是一个左弯，十号弯也是一个左弯，这两个弯角都是在第二个山坡的坡顶位置。
十号弯出来下坡，下面的十一号弯同样还是一个左弯。
重刹退档，秦川后轮原地悬空，左腿伸出，视线看向左侧的十一号弯弯心，后轮悬空的同时嗡嗡的引擎轰鸣声穿过头盔传到秦川的耳朵里。
秦川双手钳住车把暗自发力，拼命的抑制住赛车的抖动。
终于，随着引擎声的渐渐平稳，档位变成一档，车身抖动减少。
倾斜车身，秦川操控赛车入弯，赛车转入十一号弯。
左腿收回，脚放回脚踏，膝盖顶出，膝盖率先接地，紧跟着是手肘。
十一号弯也是一个近乎是发卡弯的弯角。
秦川进弯的同时，身后的佩科也同样跟随入弯，gp24赛车的倾角高达五十度以上，同样磨膝磨肘，动作和秦川仿佛是复制粘贴一般。
“佩科这边开始发力！他似乎对前面的秦川也有想法，十一号弯这里他走了一个非常快的出弯线路。”
“这边大直线出弯，这个距离gp24能不能在直线秒掉gp23！”