时间匆匆来到八月，舆论终于转到了运河的开挖上。
两条年输水量3500亿立方米的人工输水工程，放在全世界乃至历史上都算得上是超级工程。
杨乾提前看了他们的规划，引渤入疆“内线”说是年输水量2000亿立方米，实际上设计还是按照3000亿立方米来的。
因为必须要有足够的余量，这种工程一旦建设完成，想要再扩容难度非常大，因为它不是天然河道。
“外线”虽然批准年输水量是1500亿立方米，实际设计输水量达到了2000亿立方米。
所以两条线的最大稳定输水量能达到5000亿立方米，相当于再造一条世界性河流。
这样的超级工程想要不吸引眼球都难。
为了能够尽快完成这两条运河的建设，此前北极星控股旗下的企业进行了大量的前期准备工作。
例如负责主要设备和原料的天玑实业公司，在这期间设计和制造了大量的专用设备，涉及总价值高达十几万亿元。
玉衡生物配合天玑实业公司，生产了大量的新型材料，这些新材料的加入，不仅能让工程建设进度更快，而且将来的维护成本更低。
作为工程主要负责方和将来的运营方，天枢资管公司在运河枢纽的设计上投入了大量的人力物力。
就连天行劳务公司也没闲着，由于机器人大量从事制造业和服务业，导致运河建设的人力资源稍显不足。
为了解决这个问题，天行劳务公司发起了自愿入岗倡议，凡是有和运河建设相关的技能人才，都可以报名参加。
参加人员除了能够从天行劳务公司获得原有的收入之外，还有高昂的在岗补贴，根据工种不同，月补贴从1万到1.5万不等。
本以为大家享受惯了休闲的日子，不再愿意干这种辛苦活，因为建筑工地上任何工种都比较辛苦。
没想到踊跃报名者数量超出了预期，足足有上亿人报名，这些人以前都是国家基建的好手。
而两条运河建设的人员需求在2000万左右，采取多段同时施工的办法，缩短运河的建设周期。
所以报名人员远超过需求，在没办法的情况下，增加了一个条件，在专业技能合格的前提下，需要使用过伴生守护者。
之所以要增加这个条件，不是为了多卖伴生守护者，而是使用的人，在施工的过程中面临的危险要小得多。
就算出现了意外，有伴生守护者也能维持住生命体征，给生命救援提供充足的时间。