身为车站的领导，此时的安排可谓是满满当当。不仅需要参与集团公司组织的职工代表大会、年度工作会，而且还有各式各样的系统专业会议等等。然而，这还仅仅只是冰山一角，因为本单位也有着诸多与之对应的各类会议等待着召开。
对于上级安排的那些会议，通常只需出席即可，但涉及到本单位内部的年度工作会以及职代会时，情况就截然不同了。在此类会议之前，得精心地去筹备各项事宜，包括年度工作报告起草、重要制度办法的修订完善等等。而且，作为车站领导，还要在会上发表重要讲话，全面总结工作、布置重点工作任务。同时，还需进行述职述廉报告，将自身的工作职责履行情况以及廉洁自律状况等做一汇报，虚心接受职工的评判。
除此之外，还要敲定年度的工作目标以及为广大职工切实办好实事的具体项目，最后，在面对职工代表们提出的质询问题时，必须给予详尽且令人信服的答复；并且要坦然接受他们的严格考核。如此一来，可以想象得到，需要忙碌操心的事务简直数不胜数。
尤其值得一提的是，像神州车站这样位于铁路春运主战场上的单位，每当集团公司成功举行完春运表彰会后，本单位也必然会紧跟着召开同样至关重要的表彰大会。毕竟，这一传统已经延续多年，成为了神州车站一直以来雷打不动的惯例做法。其目的在于充分肯定和褒奖那些在春运期间表现卓越、贡献突出的个人和集体，激励更多的职工为铁路事业做贡献。
今年的表彰会可谓盛况空前、规模宏大！其举办地点选在了集团公司铁路文化宫那宽敞宏伟的大礼堂。如此高规格的盛会，在车站的历史上还尚属首例。以往，那些表彰大会通常只是在车站内部的会议室举行的，参会人数最多也不过二三百人而已。然而这次不同往年，这次居然能够在集团公司的文化宫隆重召开，使得全站将近一半的职工——多达上千人之众得以亲临现场参与其中。这不仅彰显出此次表彰会的重要性与影响力，更凸显了对广大干部职工辛勤付出的高度认可和重视。