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第202章 新车上架(2 / 2)

青龙S20系列的发动机是经过特殊调校的,而青龙S30上的发动机,比之青龙S20上的发动机明显是差了一些的,至于原因就不用说了。

青龙S30在设计风格方面,依旧沿用的是秦天以往的设计风格,机甲+科技风格,其中还加入了些许龙的设计理念在其中。

外观方面,比较有特色的,自然就是那如鹰眼一般的前激光大灯和后贯穿式LED尾灯,还有一个就是那可升降式的大尾翼,那尾翼可根据所选择的模式和速度进行调整。

不管如何,这款车青龙S30也仅仅是一款紧凑型车。

而内饰方面,最有特色的就是那标配的三联屏贯穿式中控,科技感十足,不仅是这儿,车内很多地方,同样也是充满了科技感的味道。

但即便是充满科技感的情况下,秦天依旧没有放弃车辆上的按键,这些按键虽然会增加成本,而且还会影响到车辆的整体美观,但秦天并不会因此妥协。

这些按键在关键的时候,那可能是可以救命的东西,虽然成本高了一点,但也必须做。

正因为如此,青龙汽车所有的车辆,均为使用隐藏式门把手,而其中大部分车辆则是采用的半隐藏式的门把手,为的自然就是以防万一,万一车辆断电,也能开开门不是。

有些事情,大家都不想发生,像是车祸这些事情,可不是你不想发生,就不会发生了。

因此有些事情还是得有所准备,正如秦天的理念,绝对不会在车辆上妥协。

而青龙 J20、青龙J10、青龙J80这边采用的是全新的命名,自然也是全新的车型。

这也正是网友呼声最高的车型,其中青龙J10为A级轿车,而青龙J20为B级轿车,而青龙J80则是跳过了C级,直接上的D级别轿车。

车身底盘方面,采用的是和青龙S30类似的一个底盘平台,根据型号的不同,其用料自然也是不同的,而且两个系列车的底盘还是有一定的区别的。

设计风格方面三款车是同一种风格,和青龙S30的设计风格同样类似。

但设计成品上,还是有很大区别的,青龙J10偏青春年轻化一些、青龙J80偏沉稳一些,而青龙 J20则是居中一些,没有两者那样拔尖。

动力系统方面,青龙 J20采用的是1.5T L4+7速双离合和2.0T L4+9速双离合;

青龙 J10采用的是1.5L L4+7 cvt和1.5T L4+7 cvt;

青龙 J80与之上面两个不同,他一共配备了4套动力系统,其中包括了3.0T V6+9速双离合和2.5T L5+9速双离合以及4.0T V8+10速双离合和6.0T W12+10速双离合;

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