而这也是他们另外担心的一个点，随着这东西，他们猜测，青龙系该需要时间。
要不然也不可能推出这样的版本，这个系列的产品，极有可能是秦天的无奈之举，也是秦天为了进一步的巩固自家的护城河以及扩展新的市场和新的探索。。
看着秦天进入到这小众的赛道，众人也是深思了起来。
这一次上架的系列产品并不多，只不过一时间很多网友，关注的点，不在那发布的几款产品之上，其下面的疑似‘彩蛋’之上。
这一次发布的产品，不是青龙品牌序列产品，也不是玄武系列产品，而是白虎系列产品。
白虎系列产品，向来就是主打的性价比，价格方面绝对没得说，要不是白虎系列车型，现在市场上哪有可能有这样卷的燃油车，想想想着的车。
在白虎汽车出来之前，燃油车虽然已经是打响了第一轮价格战，但随着白虎汽车的越来越多的产品发布，那些同级别车型的友商们，哪一个不是被打得仓皇应对。
应对的结果，自然就是，降价在降价，不要说合资品牌了，国产品牌也是如此，不管是合资品牌，还是国产品牌，无一不是腰斩，尤其是合资品牌，有的车型，原本六位数的售价，现在六位数前面的哪一位数字已经消失了。
而有的国产品牌，有些走量的车型，更是加上置换的补贴，直接打了五折，当然除去置换补贴之外，7折还是有的，而且不少车型都已经打了七折。
现在同级别，虽然白虎汽车不是最便宜的了，但性价比依旧存在，当然白虎汽车的小猫和食铁兽，依旧是没有对手的存在，无他，食铁兽和小猫的价格，其它车企根本做不出来。
要是真的按照小猫和食铁兽的价格卖车，那他们可以说卖一辆亏一辆，也不是其他车企做不出来，而是成本压缩不下去，不可能像小猫和食铁兽那样价格诱人。
第一他们没有食铁兽和小猫那小巧的心脏，重新开发得要钱吧，即便是逆向研发食铁兽和小猫的发动机以及变速箱，也需要不低的成本。
即便是研发出来了，不代表性能就能比肩它们上面的那4台发动机了。
白虎汽车，买发动机和变速箱送车可不是说说的，在其他车企看来，确实是如此，就食铁兽的那个价格，他们也就将变速箱和发动机搞出来，最多在加4条轮胎，其它的都是亏本做，哪像是食铁兽和小猫，不仅这个价格做出来了，而是还配比一条全尺寸的备胎。
现在在白虎汽车的冲击下，其他同级别燃油车，价格是降下来，但具体没有优化车身用材（偷工减料），那谁知道，人家偷工减料了也不会告诉你呀。