加上李易从来不插手公司管理。
只派人监管财务而已。
公司发展中，还提了不少意见。
大家都是燕大同学。
戴维在后续融资中，都让李易跟投，持股没有稀释，反倒是提升了。
李易已经是小黄车最大股东了。
小黄车发展，也给音符支付带来了更方便、更快捷的使用场景和接入口。
“我们小黄车发展非常迅速，目前总订单量已经突破200万，单日为学校出行近10万次。”
“有‘小黄车’小程序的支持，预计很快会突破500万总订单量、1000万总订单量！”
“明年，我们准备覆盖国内大部分城市后，进军海外……”
戴维和李易聊的很开心。
因为都是校友，李易算是自己的伯乐。
李易只投钱，对管理一点兴趣没有。
这种好投资者哪里去找？
更何况，小黄车发展，李易还给了很多建议。
否则，小黄车发展不会这么顺利、这么快速。
对于李易……戴维相当佩服，业内有人说李易是最顶尖的“产品经理”。
一手打造了自己的金融科技帝国。
很多好的项目和赛道，目前互联网科技圈都在跟风。
关键，李易目光各方面真的很毒辣、看得也很准，旗下公司更是环环相扣！
有李易指点，小黄车发展才会这么快速。
进军海外？
戴维想听听李易的意见！
“没有问题，按照你的想法和规划来走就行……”
共享单车上一世是有进军海外市场的。
小黄车也进军海外市场了。
只不过，小黄车死得太快……一家公司5个一票否决权？！
现在，没有这方面的限制，还有李易提供资金，提供了未来的发展规划。
进军海外时间提早了很多。
李易也不会插手小黄车的发展规划。
让戴维自己去处理就好。
需要资源或者资金，他也会提供帮助。
在海外，有Tk短视频，以及音符短视频的股东，李易还是有一些人脉的。
得到李易的认可后，戴维很满意的离开。
开始布局小黄车全国各大城市上线。
小黄车的小程序推出后，小黄车的发展速度会更快。
不需要用户特意下载小黄车，只需要有音符短视频。
直接长按音符短视频，扫一扫就能进入‘小黄车’的小程序。
小黄车有先发优势。
其他共享单车，最多就是在自己所处的城市或者附近城市上线。
小黄车已经布局全国市场！
同时，其他共享单车，开发小程序还需要时间。