带有无人驾驶的‘智慧公交’，价格自然更贵。
只不过，就贵了……30万？
差距其实不大！
星海集团这边，星海科技表示，不赚钱、交个朋友！
不是说说而已。
确实没有赚什么钱……更多是为了推广星海科技无人驾驶解决方案，配套的技术、专利、标准。
才有如今‘智慧公交’两个版本，如此相近的售价。
根据迪亚汽车接到的订单显示。
两个本本的‘智慧公交’。
无人驾驶版本。
与非无人驾驶版本。
基本都是来自于国家官方、各大城市，或者是一些企业有采购。
价格相差仅30万的情况下，大部分都采购的无人驾驶版本。
当然，非无人驾驶版本，销量也不低。
毕竟，公交车驾驶员，也是一个工作岗位，对于一些经济不好、失业率高、缺少工作岗位的国家和城市来说，选择非无人驾驶‘智慧公交’反倒更好。
成本还更低！
因为不少是国家采购、或者是国家下面的城市采购，哪怕国家财政、地方财政，会选择成本更低的版本。
”我靠，千亿订单！迪亚汽车起飞！”
“别起飞呀，我还没上车呢！！”
“1.7万亿，草了！彻底起飞了！”
“国内上市公司中，迪亚汽车市值第二，仅次于宇宙第一银行，哈人！”
“明德时代市值也跟涨，终于解套了~”
“大哥，你什么时候买入明德时代啊？解套？我都2倍多了！”
“解个鸡毛，拿着就行，现在看明德时代市值很高，实际上才刚刚开始，长期持有就行……”
“迪亚汽车这个市值涨得太凶了！”
“你们才赚几个钱？星海投资，可是迪亚汽车大股东，你猜这一波，星海投资赚了多少？”
“星海投资前两年就大量买入迪亚汽车，那时候迪亚汽车股价才多少这翻了多少倍了？”
“整个星海投资，十几个基金，都有重仓迪亚汽车，还没算几个私募……直接让星海投资买成迪亚汽车大股东！”
“主要其他基金公司就抄作业，跟着星海投资买，搞得迪亚汽车市值这两年猛涨！”
“主要是港股那边猛涨，谁让港股不设涨停呢？”
“讲道理，迪亚汽车市值有些虚高了，1.7万亿！哪怕这次‘智慧公交车’拿到千亿订单，利润才多少嘛？核心的技术其实还是星海集团的！”