对于新能源汽车用户来说，太麻烦了，他们需要下车去将充电线插到汽车上，然后要进行漫长的等待，用户体验非常的不好。
那么我们能不能进入这个领域，为所有的新能源汽车提供无线充电模块，这样他们驶入我们的公共充电站里面，就直接可以将车听到车位上，然后下车前往服务大厅去休息一下，喝杯饮料或者是吃点东西，回来后就可以上车然后启动离开了。
整个过程非常的简洁方便，不需要太多的额外动作，几乎感觉不到任何不便，基本上和高速服务站差不多。”
听到他的这一番介绍，张俊的眼神中的光亮越发闪烁起来：“你的意思是由我们来投资兴建这种新能源汽车无线充电站，从而像加油站一样为所有的新能源汽车提供充电服务。”
基本上是这个意思。吴浩点头说道。
张俊听到他的话也觉得这个项目不错，真的要是和加油站一样的话，那么这对于他们来说将会是一个巨大的市场。
不过想到这，张俊随即冷静了下来：“这个项目好是好，但我有几个问题。这几个问题如果得不到解决，那么这个项目就无从谈起，更别说事实了。
首先是无线充电技术，目前我们是向部分汽车厂商提供了这项技术和相关产品，但是也只是做辅助充电，功率也只有30KW，想要充满现在上百度的新能源汽车电池，恐怕有些慢吧。那么这样的充电站对于新能源车主来说就是个鸡肋，起不到什么作用.
要知道，现在有线充电桩已经在使用240KW的超级快充了，只是还没有大范围普及罢了。”
吴浩笑着点头道：“你说的没错，这个问题的确需要重视，不过不用担心，我们已经研制出来了400KW的超级无线远程快充技术，也就是说，充满一辆一百多度的汽车，也就只需要三十多分钟左右。
这就很有操作性和感知性，车主们只需要在停留三十分钟，就能够充满电，这项技术绝对能够改变目前新能源汽车市场格局，从而在众多的充电和快充方案中杀出一条路来，并逐渐占据整个新能源汽车快充市场。”
400KW的超级无线远程快充技术，技术成熟吗，安不安全。张俊虽然比较兴奋，但还是很冷静的问出了几个他比较关心的问题。
放心吧，都是经过严格测试的，并并且相关技术已经运用到了部分产品之中了。吴浩笑着点头道。
那太好了，这项技术一旦发布，肯定会震惊整个新能源汽车领域的，称之为颠覆性的技术也不是不可以。张俊这才兴奋的击掌道。
说到这里，他随即冲着吴浩提问了第二个问题：“那么第二个问题，这种超级无线远程充电站肯定不会是单纯的充电站，它必将会成为高速服务站那样的综合***设施。
如此一来投入必将非常的巨大，而且要铺开的话，必将需要大量的资金。这么巨大的项目，单靠我们的话肯定很难支撑。
而且目前咱们公司的资金和资源主要集中在前沿高精尖技术研发和航天生物医药领域，恐怕是抽不出多少资金来发展这个项目。”