虽然深蓝造车厂一年下来产量只有270万台，但是以电动车现今的销量来看，这个产能已经足以满足现有需求，如果未来需求增大到时候再进行扩建也不迟。
要知道去年比亚迪新能源汽车仅仅只销售出去6.2万辆而已，就是电动车先驱者特斯拉也只销售辆。
也就是说这两家公司加起来的总销量不过11万台。
深蓝造车厂年产量270万台足以供应全世界的使用了。
不过布莱恩·德波尔对深蓝汽车还是十分有自信的，首先深蓝汽车续航能力十分的强大，780公里的里程即使跑长途也是没有任何的问题的，除此以外就是深蓝汽车的快充技术也是十分强大。
一台电动车充满电池仅仅只需要18分钟，也就是撒泡尿抽根烟的时间就结束了。
见曹莽不愿意将工厂建到美利坚布莱恩·德波尔也不敢多说些什么。
“曹先生既然暂时还不想到美利坚开工厂，那么这件事暂时就这么算了吧。”布莱恩·德波尔十分无奈的说道。
“布莱恩先生刚才说的那30%净利润分成是不是真的？”曹莽给对方倒上茶笑问道。
“当然是真的，不过定价必须由Lithia来定。”布莱恩·德波尔点头道。
“没有问题，既然如此，布莱恩先生联系一下你们的法务，让他们跟我们的法务对接吧。”曹莽点头道。
“没有问题。”布莱恩·德波尔回道。
...
2016年3月25号。
深蓝工业园总裁办公室。
曹莽和布莱恩·德波尔交换合同后签下了自己的名字。
原本布莱恩·德波尔想要搞个签约仪式的，不过曹莽秉承低调原则给拒绝了，曹莽让他回美利坚后再自己搞。
“布莱恩先生，今天深蓝汽车要做碰撞测试，有没有兴趣一起去现场看一看？”曹莽将签好字的合同递给律师后问道。
“当然有兴趣。”布莱恩·德波尔微笑道。
“既然如此我们一起去吧。”曹莽说道。
...
在过去的日子里深蓝手机销量已经达到6800万台，其中深蓝MAX销量突破3200万台，深蓝2手机销量达到3600万台。
虽然深蓝手机销量已经开始呈现下滑状态，但是深蓝手机销量依旧比友商高很多。
深蓝科技也凭借6800万台的销量攀登上全球手机销售排行榜第一。