“你一个月的薪酬也有一万多美刀吧，分一下期还是买得起的啊。”
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“大家或许会觉得这个价格有些贵，但是在我看来这个价格一点都不贵，首先深蓝汽车拥有G级的安全性能，其次深蓝汽车采用目前最先进技术制成。
我们可以拿友商的商品来进行对比，对比过后大家就知道有多便宜了。”布莱恩·德波尔说完身后幕布出现投影。
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特斯拉ModelS----美元(顶配美元)。
电池容量75-90kWh，续航里程249-270英里(约400-434公里)，89-101MPGe，电动机输出功率284-568kW。
特斯拉ModelX----美元。
电池容量75-90kWh，237-257英里(约381-414公里)，89-92MPGe，电动机输出功率568kW(P90D)
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特斯拉的汽车电池容量是电池容量75-90kWh。
特斯拉顶配最多也只能行驶434公里，但是顶配价格却要卖到，光是电池容量和里程就被秒杀了。
接下来说深蓝汽车的电机和特斯拉的电机，两者的电机输出功率都是560KW，但是百公里加速和时速被深蓝汽车秒杀，深蓝汽车电机在技术上秒杀特斯拉。
深蓝汽车所使用的电池比特斯拉的三元锂寿命更长更安全。
深蓝汽车的安全性那就更不用说了，在这一点肯定秒杀特斯拉。
随后再到深蓝汽车的系统，系统不用说也是秒杀特斯拉的。
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PPT将深蓝汽车和特斯拉进行所有参数对比，特斯拉的可以说是被深蓝汽车彻底碾压。
“然而这些都还不是最重要的，最重要的是深蓝汽车供货周期，特斯拉供货周期非常的长，需要等很久的时间才能交货，但是深蓝汽车交货周期非常短。
深蓝汽车每天会供应两千辆汽车给欧洲，也就是说用户等待周期最长不会超过一个月，一个月之内大家就可以收到汽车。
为了能够让大家获得更好的驾驶体验，未来Lithia会在欧洲布局超级充电桩。
...”布莱恩·德波尔巴拉巴拉的说了一大堆。
记者们在听到布莱恩·德波尔的解释后发现深蓝汽车卖10万也不算不能接受。