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第179章 攻城演习前的总动员(2 / 2)

“演习期间,所有的斥候,全部都派往演习区域,千万不要让大魏国的探子,或者斥候,看到我们攻城的过程,免得泄露我们的战术,以及一些攻城器具。”

“诺。”

古代军队,攻打城池专用的机械化器具,能有效对城池防御体系,进行直接破坏,或协助攻击,常见的攻城器具有:冲车、云梯、渡濠器具、投石车,巢车,木幔,轒轀车,撞车,临冲,壕桥,重弩,它们的出现,是古代技术的进步,也是战争的需要。

第一种冲车:也叫「临冲」或「对楼」,是一种被装甲起来的攻城塔,即以冲撞的力量,破坏城墙,或城门的攻城主要兵器,属于古代攻城器械。

第二种云梯:是一种攀登城墙的工具。相传云梯是春秋时的巧匠鲁班发明的,其实早在夏商周时就有了,当时取名叫“钩援”。

春秋时;鲁班加以改进,战国时,云梯由车轮、梯身、钩,三部分组成。

梯身可以上下仰俯,靠人力扛抬,倚架到城墙壁上;梯顶端有钩,用来钩援城缘;梯身下装有车轮,可以移动。

唐代的云梯,比战国时期,有了很大改进:云梯底架以木为床,下置六轮,梯身以一定角度,固定装置于底盘上,并在主梯之外增设了一具可以活动的“副梯”,顶端装有一对辘轳,登城时,云梯可以沿城墙壁。自由地上下移动,不再需人抬肩扛。

同时,由于主梯采用了固定式装置,简化了架梯程序,缩短了架梯时间,军队在攻城时,只需将主梯停靠城下,然后再在主梯上架副梯,便可以“枕城而上”,从而减少了敌前架梯的危险和艰难。

另外,由于云梯在登城前,不过早地与城缘接触,还可以避免守军的破坏。

到了宋代,云梯的结构又有了更大改进,据《武经总要》所记,宋代云梯的主梯,也分为两段,并采用了折叠式结构,中间以转轴连接,这种形制,有点像当时通行的折叠式飞桥。

同时,副梯也出现了多种形式,使登城接敌行动,更加简便迅速,为保障推梯人的安全,宋代云梯吸取了唐末云梯的改进经验,将云梯底部,设计为四面有屏蔽的车型,用生牛皮加固外面,人员在棚内推车接近敌城墙时,可有效地抵御敌矢石的伤害。

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