“苏总。”
“有什么事情需要安排么？”
刘寰宇看着苏毅直接问道。
之前对方打电话给自己。
说有点事情想来公司这边找他详细谈谈。
好家伙！
要知道苏毅很少管事情。
现在突然之间说有事情找自己，那真的是破天荒的了。
所以。
刘寰宇也很好奇和重视。
一时间还以为有什么重要的工作需要安排他处理。
“刘总。”
“你觉得人工智能技术全面普及运用到汽车领域还需要多长时间？”
苏毅随便问了句。
目前也就是新能源汽车更方便于搭载人工智能技术。
类似于岛国的车子。
很多都还是传统老爷车。
甚至于都还有收音机的存在。
人工智能技术的使用也还是需要需要有载体才行的。
否则都是白搭！
“嗯应该也就这几年了。”
“现在很多车企都已经和我们签订合作协议，盘古的出现的确让汽车行业面临重新洗牌”
刘寰宇想了想说道。
虽然不知道老板没头没脑地问这个事情是什么原故，但也还是给出自己的答复。
智能自动驾驶。
好久之前就有这技术。
甚至于都已经开始局部范围内的使用了。
本来还需要时间技术的沉淀。
谁知道盘古横空出世。
一下子就拉到极限了。
自动驾驶存在的最重要问题就是没办法像人一样智能处理。
遇到些突发问题时容易出事。
可是现在盘古具备的能力已经远超正常人了。
反正用于自动驾驶绰绰有余。
这也是很多头部车企纷纷跟寰宇智能签订协议的缘故。
想要靠自己研发？
短时间很难有技术突破。
特别是国内某些新能源势力本来就是整合的组装货，丝毫不介意自己的车子搭载寰宇智能的技术。
有着人工智能技术加持。
后面更新换代也会非常快。
新能源车企区别于传统车企的最大地方就敢于创新，各种花里胡哨的黑科技必须用上。
那必须体现个创新。
要是运用人工智能技术那就多个牛逼的卖点噱头了。
外国品牌将面临新的挑战。
现在新能源汽车做的就是年轻人的生意，好看的外形、便宜的电费、豪华的配置、先进的车机系统。
至于传统的三大件？
厂商做不好就直接不做了。
典型的弯道超车。
最后翻不翻车就暂时不得而知，起码现阶段发展得还是不错。
要知道然油车领域。