不得不说阳毅成真的是那种听劝吃饱饭的人，韩琛上次给他的提议他都用上了，他们将90%的环节都加入了数字化管理方案。
当然这也意味着整个造车厂的建设成本提升了将近20%。
按照原来计划整个造车厂的总投资是230亿，经过他们优化后造车厂总投资达到了270亿。
经过阳毅成与下面的人推演用现在这个方案造一辆车需要1分50秒的时间。
燃油车的零部件比电动车零部件多很多，造车时间长一点也是很正常的事情，对于这个时间韩琛也不是很意外，要知道这个时间还是最终时间，在工人还没有熟练前最少需要3分钟的时间。
“就按这个流程来进行，工厂预计什么时候落地？”韩琛问道。
“预计今年年底就能够落地了。”阳毅成回道。
“我让你们设计的燃油车怎么样了？”韩琛问道。
“汽车外观已经设计完毕了，这是我们的外观图纸，现在已经在设计内部构造，不过现在最大问题还是引擎，我们正在考虑用哪个厂家的引擎。”阳毅成回道。
“引擎尽量选购维修便宜，维修难度低的那一种。”韩琛说道。
“好的，韩总。”阳毅成回道。
“行，回头你把汽车外观设计和内饰设计图纸发给我看看，没什么事情你回去忙你的事情吧。”韩琛说道。
“好的，韩总。”阳毅成点头道。
...
阳毅成离开后韩琛打开后台数据查看了一下深蓝手机的销量。
自从深蓝手机降价以后深蓝手机销量不减反增，工厂那边的订单可以说是根本忙不过来，虽然韩琛已经让孔慧敏减少深蓝手机产能了，但是经销商这边却因为降价原因增加了订单。
也就是说原本属于深蓝自营店的量都跑到经销商那边去了，这一增一减使得深蓝手机总订单并未出现任何下降情况。
不过因为深蓝电子将自己的产能让出来后，深蓝电子避免了库存挤压的风险，一旦深蓝手机推出新手机，经销商就要承担库存挤压的问题。
届时就算是他们产品积压也跟深蓝电子没有任何的关系，深蓝电子已经提醒他们会在7月份推出新产品了，他们增加订单那么这个风险只能由他们自己来承担。
到时候深蓝电子可是不会帮他们解决库存积压的问题。
深蓝电子的另外2个数据让韩琛十分欣喜，第一个数据就是深蓝平板电脑，这段时间平板电脑销量提升很多，最近几个月环比增长20%左右。