南京官办造船厂背依钟山、面临长江，地理位置极其优越。
厂区规模宏大，东西长238丈，南北长457丈，光不同工种的作坊就有17个，可以制造5000料的大宝船。
所制造的船只，质量上乘，种类齐全。
有黄船，那是专供御用的。
有马船和快船，那是专供运送官物用的。
还有备倭船、车轮舸、网梭船、赤龙舟、蜈蚣船，那些都是战船。
船厂能工巧匠有4000余户，大多是从浙江、江西、湖广、福建、江苏、安徽等地抽调而来的。
像这样规模的船厂，明朝共有六家，分别在南京、宁波、福州、莱州、武昌、九江。
朱元璋实行迁界禁海后，造船业遭到了毁灭性的打击。
鼎盛时期的南京官办造船厂，每月出产大小船只逾六百艘，到如今，一年也出产不了这么多了。
朱允熥想要攻入日本，并且占领石见银山，首先就必须有一支强大的海军。
马和到南京官办造船厂走马上任，看到的是一派残破衰败的景象。
手底下管事的人全都懒洋洋的，来得迟迟的，走的早早的。
贪污舞弊都懒得避人耳目。
花的是买一百斤铁钉的钱，买回来的却只有十斤铁钉。
桐油和清水没什么两样，蓬布一戳就烂。
他们欺负马和是个太监，不懂造船业务，变着法子给马和难堪。
马和要看从前的造船图纸，他们说火烧了。
马和要看从前的账簿，他们说水淹了。
马和要看造船厂工匠的花名册，他们说贼偷了。
马和悄悄打听，这些人究竟是什么路数，为什么这么嚣张？
不打听不知道，一打听吓一跳，别说造船厂管事的人了，连造船厂看门的狗都是有来历的。
这些人不是户部官员的表弟，就是刑部官员的外甥，或者是都察院某位御史的侄子，或者是某位公府、侯府的管家的儿子，全都是群干啥啥不行，混吃等死第一名的主。
鼎鼎有名的南京官办造船厂竟然沦落至斯。
这些人问马和:"你后台是谁？"
马和答道:"我没有后台。"
"没后台能当主事？"
马和也不知道皇太孙究竟看上自己哪样了，怎么就突然当上六品主事了，支支唔唔答下上来。
于是这群人根本不将马和放在眼里。干活的时候没几个人，领饷的时候不知道从哪冒出来了一大堆人。