其次设计问题方面，设计的问题主要就是要避开别人技术专利的同时，也要设计出性能比肩或赶超他们的发动机与变速器。
这点前世的国产汽车企业也能做到，比如奇i瑞、红旗、长城等公司的国产发动机某些性能也是走在了世界前列。
当然国产发动机距离国外发动机仍有着漫长的距离，其中省油方面更是国产发动机的致命缺陷。
毕竟国产发动机的油耗普遍偏高，通常会比日系车多个百公里1～2升的油耗。
虽然有人吐槽日系车省油是省油了，但动力不足加油无力，开在路上简直就是马路三大妈。
但是不得不承认在油价越来越高的现实下，油耗更低的日系车是有着致命优点的，许多人买日系车就是冲着他的省油优点而去。
虽然明明都肯花六七八九十乃至十几万去买车了，结果就为了那一年省下的几百块油钱而纠结头疼有点好笑。
但全球老百姓们就是