朱祁镇带着人马，回到了海参崴。
大军还没到，老村长带着儿子和村民们，远远出村迎接。当村民们看到连绵不绝的队伍，垂头丧气的李朝战俘时，所有人张大的嘴都能吞下一颗鸡蛋。
到了海参崴，才算是真正到了家。朱祁镇终于松了口气，眼下，终于有时间，来处理各种庶务了。
第一件事便是战俘安置问题。不同战俘，要区别对待。
首先是家破人亡的三千野人女真，这些人和李朝是生死大仇，自己又是他们的救命恩人。朱祁镇决定结合大明原有框架，并吸收奥斯曼帝国的速檀亲兵之长，重建三千营，日后，这将是他战力最强，忠诚度最高的部队。
其次是其他的野人俘虏，朱祁镇对他们没什么感情，也不怕他们的仇恨。这些人将留在海参崴继续建设。
眼下，海参崴附近又发现了煤矿，有煤有铁，都需要大量劳动力。另外，港口需要不断建设和维护，城市眼下只是大框架，距离全部落成还早得很。造船厂的产能也有极大提升空间。
即便这些活都干完了，附近有的是森林没有开发，有的是沼泽可以建设成良田，活是永远干不完的，能把活干完，只能说明你没有发现问题的眼睛。
野人的力气也是力气，不能白白浪费。
第三，则是李朝的俘虏了。
这些俘虏绝对不能大批留在海参崴，这是底线。
李朝俘虏被仔细筛选，读过书的，会汉语汉字的，大概有100余人，全是将官或基层小军官。
会汉字的，倒是更多，不过既然不会汉语，在朱祁镇看来也没有利用价值。
这一百余人，朱祁镇决定分给海参崴和老赵家各十来个，作为这些地方文盲们的启蒙先生。主要任务是帮助徽宗钦宗的后代重新变成汉人，以及给白纸状态的野人士兵启迪文化。
其余的则要带回和林，让他们教瓦剌孩童读书识字。
瓦剌缺少老师，朱祁镇本想从关内搜罗一群落地酸秀才，眼下却不用再忙活了。
老师只能教学生识字，读四书五经，灌输理学以及忠君观念，倘若敢说些有的没的，甚至暗戳戳撺掇学生造反，朱祁镇警告他们，一旦发现，立刻凌迟。
想必这些软骨头是不敢的。
李朝的其他俘虏，则是带到和林附近的矿山上修路。就在这几天，朱祁镇接到袁彬来信，说和林的铁矿率先发明了一种神奇的东西，工匠们管它叫做铁轨。
这种东西很神奇，两根细长轨道平行排列，下面是一排排枕木，再下面则是夯实的泥土。
这玩意可了不得，铁轮小车在上面非常省力，哪怕七八岁雉童，也能拉起上千斤货物！
朱祁镇十分高兴，这不就是铁路的雏形吗？当初工业革命之前，铁路也是最先在煤矿、铁矿被发明的。
于是，朱祁镇当即决定，这些李朝战俘回去之后，除了下矿井，还可以修铁路。
首先是和林到库伦，在这两个主要城市之间试试水。接下来，就可以尝试和林到宣府蓟镇，直接便利草原与中原的沟通。
再之后嘛，自然是修道京师的。就算蒸汽机没发明出来也没关系，用牛、用马，总比眼前的牛车马车以及骆驼要强得多。
在海参崴休整几日，大军满载收获，押送俘虏，开始班师。
大军班师耗日持久，朱祁镇仍旧是最后一批，他先后去盐场和造船厂看了看，盐场的盐已经晒出了十几万斤，而在造船厂，第一批10艘船已经仅剩下内舱作业，很快便能下水。第二批30艘船也开始了建造。