成立合资公司时，北汽二厂将绝大部分优质资产和5000多名干部职工注入了京城轻汽，在老厂区还有剩余小部分资产和1000多名干部职工，1990年，北汽二厂搬离市区，迁到昌平小口镇，购买了50亩土地，开始生产特种专用改装车。
由于车型设计老旧，且没有适时调整产品结构，加之经营不善，企业负担沉重，进入90年代后，北汽二厂逐步陷入困境，从1992年起，开始亏损。
1998年，北汽二厂拥有4000辆汽车和30万台千斤顶的年生产能力，但实际仅生产了55辆汽车和3.9万台千斤顶，入不敷出。
北汽二厂连续亏损了8年，如今还有干部职工（包括待岗）700多人，总资产8549万余元，负债1.4亿元，资产负债率为172%，已不能清偿到期债务，符合法定破产条件。
考虑到社会影响较大，到如今还没有宣布破产。
淘宝控股公司投入4亿美元加入京城现代汽车股份有限责任公司后，京城汽车工业控股集团总裁陈建明和京城领导都希望孙健出面收购北汽二厂。
为了解决待岗职工的生活费和离退休干部职工的退休工资，1998年6月以5000万元，京城汽车工业控股集团以协议方式转让了老厂区东侧占地4.2万平米的厂房。
去年10月23日，京城汽车工业控股集团与韩国现代汽车公司签署战略合作临时协议，决定以京城轻汽顺义新厂区的1000亩工业用地和厂房、设备等优良资产及5亿美元现金入股，合资成立京城现代汽车有限公司。
京城汽车工业控股集团（京城二汽的控股股东）总裁陈建明同中信投资公司、香江肖特吉公司签署了股权转让协议，获得了京城轻型汽车股份有限公司100%的股权。
去年11月18日，京城现代汽车有限公司在京城工商总局注册成立，注册资金20亿美元，1美元1股，变成20亿股，京城企业工业控股集团1000亩工业用地、京城轻汽公司的厂房设备和人员和3亿美元投资入股，持股8亿股，占股40%；现代汽车集团以现代轿车的技术、品牌和3亿美元投资入股，持股8亿股，占股40%；淘宝控股公司投资4亿美元入股，持股4亿股，占股20%。
京城现代汽车有限公司成立后，京城轻汽又分流了300多名干部职工，北汽二厂如今有1000多名干部职工需要安置。
京城企业工业控股集团决定以公开拍卖方式拍卖北汽二厂西侧的老厂房，希望能拿到2亿元，打算用于以内退和买断工龄等方式安置。
“8号2.9亿元！”
中信地产公司开发部经理闫军也举起了号牌，心里也明白，虽然中信集团实力强大，但中信地产公司同顺圆地产集团不是一个层次的竞争对手，没有必要拼死拼活，最后沦为行业的笑话，但第一次参与京城的土地公开拍卖会，也不能丢了公司的面子。