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第180章 模块化发动机(2 / 2)

人家给你的好处哪里少了?

你啊!得寸进尺!”

许教授却不吃方想这一套,马上就把他给堵了回去。

“行了,别给我叫屈了。

你的好处啊,跑不了,我估摸着,你结婚的时候,就知道了。”

许教授看似是训斥了方想一顿,但话里的意思,还是一番爱护。

“呐!这是一拖的要求和标准,交给你了。

抓紧时间弄出来,今年的科研经费可是短了一大块呢。

一拖这个事情弄好了,能给不少经费呢,我也能松口气了。”

许教授还没等方想开口,便把那张稿纸推到了方想面前。

“我瞅瞅。”

方想一听到许教授提到科研经费,马上就明白怎么回事了。

按理来说,许教授做项目和科研,是国家给拨款的。

但国家的拨款是有定数的,什么钱干什么活,都是有特别细致的要求。

许教授呢,也是个爱护人才的,有好的苗子,也会想着多教点东西,多带带。

所以不可避免的,手底下就组了好几个科研小组。

只不过,国家的钱,不能乱花,能拿到国家钱的,也没几个人。

其他的科研小组,就指望着教授与一些合作的企业搞一些研发。

这样的话,企业能够缩短研发时间、减少成本。

而许教授呢,则可以获得一些金钱上的支持,来养活一些编制外的科研小组。

当初的曹天伟和方想,就是其中之一。

如今,方想已经能独当一面了,做这些来回馈许教授和其他的师兄弟,也是应有之义。

很快,稿纸上的要求和标准,就看完了。

简单来说呢,就是需要稳定、节油、可靠的单缸和四缸柴油发动机。

整体上的参数和标准,比起上一次东方红拖拉机的那个双缸柴油发动机,要高上一些。

毕竟是新款,有了更高、更新的要求,也正常。

对别人来说,可能就属于非常麻烦的事情,需要做两份设计。

但在方想眼里,其实就只需要做一个发动机就行了。

因为,后世的bmw就是这样,做了一款四缸的发动机。

在这个四缸发动机的基础上,可以增加为六缸、八缸,甚至后来还砍掉一个缸,变成了三缸。

那么以这个例子来看,方想只需要设计一款单缸发动机。

然后根据需要,增加一个缸,变成双缸,也可以增加三个缸,变成四缸。

后期若是一拖打算生产重型拖拉机的话,还可以继续增加两个缸,变成六缸。

这种模式,在工业领域,被统称为标准模块化生产。

就像玩乐高一样,简单的复制粘贴就行了。

听起来是不是很简单?

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