“拖1高速保持！”
“好的！”
“好了，拖1可以离开！”
卫胜看着整艘船已经离开停泊位，到停泊位以外，船头也斜向对准外海方向，不再需要拖船辅助，可以用自身的动力，换了另一部对讲机：“卫19启航，低速慢行。”
“低速好！”
驾驶舱内的卫安华第一时间给予回复，他是考了船舶驾照的一员，在卫胜出去船岛外面指挥离港之时是暂代船长职务，接收到指令，第一时间就推上油门，发动机组早就预热好，一直保持着，只需一个操作就可以正式启航。
“轰轰轰！”
又是连绵的轰呜声，卫19号大船缓缓的离开码头，一点点的远离。
卫胜可没有放松，卫19大船启用自身的动力，他也没有回到驾驶舱内，一直都在船岛外面，还是四周巡视一圈，等到真正的远离码头一定的距离，才大松一口气。
已经航行在海上，安全离港，不再有问题。
接下来的事情变得简单许多。
“卫19安全离港！”
卫胜拿起驾驶舱内自带的电台对话机，频道早就调好，报一声平安的同时，也汇报一下接下来的动作：“正在加速，航速28节！”
“保持28节航速！”
卫宏一直在等着消息，他们距离码头的距离更远，毕竟先行出发，而且在远离码头后，就将航速推高到了30节，这个速度可不慢，距离拉出不少，早就超出了对讲机的信号范围，两艘要保持联系必然是通过电台：“航向145度，目标海域东沙岛群，目前航速30节，将会在迎上船员后加速至32节！”
“此行先达东沙岛群以外海域，寻找下网的机会，再转向直插太平洋海域，如果情况一般，会从太平洋海域转入到东海海域。”卫宏说了一下初步计划。
整个近海海域，基本上属于禁捕区。
这也是为何从一开始渔船就加到很快航速的原因，因为没有必要慢速，慢速有时候是为了寻找鱼群，不至于航速太高导致错过了鱼群。
在近海海域，乃至于近海与远海之间的交界处，都属于禁捕区，是不允许下网的，纵使发现鱼群也不能下网。
除非你想要偷捕！
茫茫大海，在禁渔期间偷捕，有时候还真没有人会发现，但是千万不要忘记了，四下无人是没错，可天空上呢？更加贴切的说是在太空上，可是有很多卫星的。
渔政部门，就有专属的卫星，也不算是渔政部门的专属卫星，应该说是农业用途的卫星，在禁渔期间，相关部门是会将卫星调过来，关注着禁捕区域的，高清的卫星，你在海上下网作业，可以拍得一清二楚，如果有必要的话，连你呆在渔船上的脸都可以拍得很清楚。
偷捕！