首先，目前原世界的电动汽车电池技术仍在不断发展中。
常见的电动汽车电池类型包括铅酸电池、镍基电池、锂离子电池等。
以锂离子电池为例，它具有较高的能量密度和相对较长的续航能力。
然而，即使是最先进的锂离子电池，要让电动汽车运行数月之久也是极具挑战性的。
一方面，电动汽车的耗电量较大，除了驱动车辆行驶外，还需要为各种电子设备和系统供电。
另一方面，电池的能量密度仍然有限，而且实际使用中会受到多种因素的影响，例如温度、使用频率、充放电循环次数等。
相比之下，这个能维持一个人休眠数月之久的休眠舱，其所需的电能是相对较少的，因为它只需保证人体的基本身体机能和最低能耗，以及营养补充。
但即使如此，能在如此小体积的休眠舱内实现数月的电能供应，也表明其使用的电池具有非常高的能量密度和效率。
这种电池可能采用了更为先进的技术和材料，或者具备更高效的能量管理系统。
或许它使用了某种新型的高能量密度电池，或者在电池的结构、材料或化学反应机制上有了重大突破。
也可能是结合了其他的节能技术，以最大限度地减少能量消耗。
要达到这样的效果，可能需要跨学科的研究和创新，涉及材料科学、化学、电子工程等多个领域的技术进步。
这也说明了这个休眠舱所使用的电池技术远远超出了目前原世界的电池水平。
言归正传，当孟庆辉查阅完休眠舱的运行日志后，惊讶地发现，这休眠舱已经在断电警报后，自行转换为备用电源。
这期间，至今居然已经长达两年之久。
换句话说，这个避难所已经被地精攻陷了两年。
那么，这休眠舱内置的电池已经维持了两年还有电，这真是太恐怖了。
孟庆辉的心跳陡然加快，如此惊人的发现让他一时之间有些不知所措。
因为这个休眠舱和之前的都不一样，这个居然没有观察窗，谁也不知道里面休眠的人到底是不是还活着。
众人围在休眠舱旁，眼神中充满了期待与好奇。
这究竟是怎样一种神奇的电池技术，能够支撑如此长的时间？
但此刻，唤醒舱内的人成了最为紧迫的任务。
孟庆辉深吸一口气，开始操作起休眠舱的唤醒系统。
他的手微微颤抖，心中既有对未知电池技术的惊叹，又担心唤醒过程中会出现意外。
随着一系列指令的输入，休眠舱内发出轻微的嗡嗡声，各种指示灯闪烁起来。
大家都屏住呼吸，紧紧盯着舱体，期待着舱门打开的那一刻。
时间仿佛变得无比漫长，每一秒钟都充满了紧张与期待。
终于，在一阵轻微的气流声中，先是向上升起了几毫米，然后向后平移，休眠舱的舱门缓缓打开……
一个光溜溜的脑袋显现在众人面前。
孟庆辉明显松了一口气，基于安全考虑，休眠之前所有人都要剃个大光头。
看到这大光头，这明显是个活生生的人。
众人的目光聚焦在那颗光溜溜的脑袋上，眼中的紧张稍稍缓解了一些。
那脑袋的主人似乎还处于深度的沉睡之中，没有丝毫醒来的迹象。