打捞海底沉船虽只是短短几字，实际执行起来将面对的是重重困难，首先打捞沉船本身的困难自不用说。
其次，就算真打捞出了海底沉船，其归属权的界定也是极大的问题，许多想凭借打捞海底珍宝走上暴富之路的人，便是因为打捞出的宝物其归属权的纠纷而最终变得一无所有。
然而沃特法却不管这些，他聘请了专业的海底打捞团队，与印度尼西亚政府签订了所打捞宝物由两者共同分享的协议之后，便开始着手准备进行打捞工作。
新闻报道其实打捞过程和后来发生的事很曲折，不占用篇幅了。
根据该船出水的长沙窑瓷碗上的唐代宝历二年铭文，结合其他器物考证，沉船的年代被确认为9世纪上半叶。
早在公元九世纪初，我国便已经沿着“海上丝绸之路”开始频繁地对外通商，一艘艘满载珍宝的商船扬帆起航，“黑石号”正是由中国港驶向中东、罗马一带的商船之一。
然而，这艘满载商人希望的“黑石号”，这次出行并非一帆风顺，“黑石号”在行径印度尼西亚勿里洞岛海域时，狂狼乱波掀翻了“黑石号”满载的海上丝绸之路梦。
“黑石号”上的船员们连同满船的珍宝一齐沉入了海底……
黑石号打捞文物最终被新加坡“圣淘沙”机构购得，于2005年落户狮城。
中国因4000万美元的高价和分配方式，与黑石号沉船宝藏失之交臂……
这艘船里的瓷器大部分是长沙窑，长沙窑是湖南窑口，唐代着名瓷器产地，上面多写有诗文。
我很喜欢一把长沙窑执壶上写的一首诗：
“一别行千里，来时未有期。月中三十日，无夜不相思。”
写的意味深长，情思缱绻……
还有的壶上褐彩写着：“人归万里外，心画一杯中。莫虑前途远，开帆逐便风。”
这五言诗是描写商业经营者开拓的宏愿和对风险的担心，表现了一种充满信心的乐观精神，反映出唐代市井都会商业经济的兴盛与发展。
这是一首写商人心理活动的诗。
更多的诗文出现在长沙窑瓷器上，很有特点，我认为后来的宋代和元代磁州窑大量题写诗文，都是受唐代长沙窑影响。
文化，是相融的……