“接下来你打算怎么安排？”
其实李长明往后方转移，主要是休整的。
但这不正巧了。
志愿军的坦克就在这里。
雨三湾听见了一点风声，便来探探李长明的想法。
李长明大口吃着菜盒子，思考着回道：
“我和张排长商量过了。”
“2号车缺炮手，没法继续战斗了，他们负责把这次缴获的潘兴坦克开回去。”
“2号T34坦克留下来，我担任车长。”
“争取短时间里带一批好手出来。”
一台坦克，每一个坦克兵都无比重要。
坦克的车长是灵魂大脑，坦克的炮手便是火力的表达，驾驶员代表机动性，装填手保证炮弹的补充，通信兵则负责电子通讯。
缺少一员，都将影响坦克的整体战斗力。
但如果一定要说其中的关键。
那坦克最关键的首位一定是车长。
第二重要的角色，一定是炮手。
炮手负责瞄准开炮。
坦克的炮要是打不准，那这一台坦克也就失去了意义。
这个年头。
米军坦克和苏连坦克技术思想完全不同。
缴获一台潘兴坦克固然喜悦，但要是能把潘兴坦克开回华夏去给兵工厂研究，那意义更加重大。
何为意义？
49年，华夏第一辆坦克‘功臣号’，是一辆日式97式坦克。
在华夏成立的日子，第一次阅兵，华夏的坦克装甲兵第一次公开亮相。
但其坦克都是从侵略者抢来的。
随着半岛战争高度装甲机械化的米军登场，志愿军于此也开始发展自己的坦克工业。
从零开始，甚至连坦克工厂都是‘边基建，边安装，边试制’。
59年，华夏陆军的标志--59式坦克诞生，华夏坦克从依赖进口转变为自制。
而那时候的人们谁也没想到，在接下来的数十年里，59式坦克是华夏唯一堪用的陆战主力...
这就是把敌人坦克开回去的意义。
话语转回。
李长明之所以坚持将潘兴坦克给拉回去，也正是希望国内工厂能够好好研究研究这米国的铁疙瘩。
单纯依靠苏连的技术教导，那是不可取的。
为此。
李长明看向身侧的雨三湾特意叮嘱道：
“也请你一定要做个报告。”
“让咱们的工厂多研究这米国货。”
“虽然苏连为我们提供了技术援助。”
“但是当集百家之长，为己所用，才是正统！”
虽不知到底有没有用处，不知华夏工厂能不能研究个所以然来，但这也是李长明力所能及的事了。