想一千，道一万，张轩宇都没想过陈斌会去造所谓的纯电动汽车，不由得好奇的问了一句：“小陈，你是怎么想到要做这种项目了？
我没记错的话东风集团其实还是偏向于实体、服务业吧？”
不怪张轩宇也疑惑，虽然科技兴国，但是东风集团就没这基因和属性啊？
“张书记，虽然我们东风集团不是科技型企业出身，但是国内人才济济，想要解决这个问题，只要方向目标确认，我们的核心需求确认，即便是走弯路，也终归会完成这一目标！
而之所以有这一个想法，也着实是因为几个原因。
1、从国家的能源战略方面考虑：我国目前是石油进口第一大国，石油总消费量进口比例占了50%左右，对于石油天然气这种不可再生资源高度依赖，甚至可以说海外有点风吹草动，我们的原油价格就要应声上涨！而石油作为一个国家的战略和民生资源掌控在别的国家并不安全。纯电动汽车的发展可以延缓这一情况，未来也有希望大幅降低汽油的需求。
2、从环境保护和生态可持续考虑：传统汽车的尾气排放一直是个问题。新能源汽车几乎零排放，可以有效降低PM2.5的上升。从大的层面讲也可减少对整个地球环境的污染，毕竟人类的命运是一体的。
3、从产业发展和国际竞争考虑：我国传统汽车的造车工艺起步晚，虽然近几年燃油车技术飞速发展，但在一些关键的技术、核心的产品上还是存在一定差距，有很多专利阻碍。传统汽车品牌效应根深蒂固，国外几家老牌汽车品牌占领了大片市场份额。发展新能源电动汽车可以突破技术堡垒，实现国有自主品牌弯道超车。
4、从未来科技技术革命和发展考虑：如今4G技术已经趋于成熟，5G技术恐怕也用不了几年，未来在这5G与技术的支持下，汽车工业可能迎来翻天覆地的技术改革和升级，汽车作为制造业的代表产品。无人驾驶，人车互联，人工智能，大数据，将成为下一次工业革命的主战场，而新能源电动汽车是这些技术最好的载体。
所以，东风集团想要在下一个时代的风口抢占一席位置，也想攻破这些技术壁垒，人，我们没有，但是说一句自大的话，东风集团还是有钱的，有钱可以在全球范围内招人。
当然，想要造车成功，也离不开各位领导们的支持，以上也是我个人的一些拙见，如有不妥还请您见谅！”
陈斌的话分析的很到位，这也是上面领导们一直在思索的问题，华夏的汽车产业为什么一直被对方捏着鼻子走！原因就是技术专利一直绕不过去，而汽车产业则是被人称之为与飞机一同都是现代工业产业皇冠上的明珠！
这两个这主要是因为汽车产业几乎涉及到一个国家所有的工业领域，从最初的原材料加工到汽车零部件的采购，再到最终的生产制造和销售，整个过程中涉及到的工业领域包括钢铁、有色金属、石油化工冶炼等，而新能源汽车则是绕开了内燃机的发明与专利，可以更好的实现自我专利、技术的沉淀。